Сколько стоит билет от Семея до Алматы в купе?
Для подробной информации о стоимости билета Вам необходимо обратиться в справочное бюро вокзала или на сайт Процессингового центра АО "НК "КТЖ" - www.pcentre.kz
C уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Можно ли купить On-line билет на Электронной витрине Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» из Караганды до Павлодара на проходящий через Караганды поезд №45/46 Алматы-1 - Павлодар? Заранее благодарен.
Да, купить билет on-line Вы можете через сайт Процессингового центра АО "НК "Қазақстан темір жолы" - www.pcentre.kz
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Здравствуйте! В России для ребенка 10 лет билет покупается по полному тарифу. Я слышала, что в Казахстане в 10 лет берется детский билет. У ребенка российское гражданство. Не подскажете, по какому тарифу я должна брать билет ребенку на казахский поезд (Петропавловск-Алматы), если буду приобретать билет в России? С уважением, Екатерина.
Законодательством РК предусмотрен проезд несовершеннолетних пассажиров в возрасте до 15 лет, до 7-ми лет -бесплатно, от 7-ми до 15 лет с 50 %скидкой.
При обращении в билетную кассу, расположенную на территории РФ для приобретения проездных документов указанная выше льгота не действительна, т.к. на территории РФ оформление проездных документов производится по Внутренним правилам. При обращении в билетную кассу, расположенную на территории РК на проезд во внутриреспубликанском сообщении при предъявлении свидетельства о рождении, подтверждающего возраст ребенка Вы приобретете детский проездной билет.
С уважением,
Начальник Службы по организации
продажи проездных документов и
обслуживания пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Н.Исламова
У нас порваны билеты,мы их склеили.На вокзале сделали возврат(за неделю до отправления поезда) но деньги не отдали.Мы купили тут же новые билеты с теми же местами.Что нам делать?
Согласно п. 97 гл.10 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом РК, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 18 марта 2004 года №122-I возврат платежей за неиспользованные проездные документы (при условии сдачи мест) производится в течение 6-ти месяцев после возврата мест.
В Вашем случае необходимо направить заявление с приложением оригиналов проездных документов, акта, составленного дежурным помощников вокзала, копии документов, удостоверяющих личность пассажиров, на кого оформлены испорченные проездные документы в АО "Пассажирские перевозки", расположенному по адресу: 010000, г. Астана, ул. Кунаева, д.6, блок "Б".
С уважением,
Начальник Службы
по организации продажи проездных документов
и обслуживания пассажиров на вокзалах.
АО "Пассажирские перевозки"
Н. Исламова
Здравствуйте,подскажите, в народе активно муссируются слухи об отмене прицепных вагонов, следующих из Москвы и С-Пб, так ли это? Планировала, на днях брать билеты, а теперь в замешательстве, планирую поездку на июнь-август в Костанай, а как добираться, теперь , не знаю. Подскажите о судьбе этих маршртов.
От станции Астана до станции Москва и Санкт-Петербург курсирует пассажирские перевозки поезд №71/72 сообщением Астана-Москва периодичностью через день, №39/40 сообщением Астана-Санкт-Петербург периодичностью через день, отмена которых не планируется.
По маршруту Астана-Кустанай курсирует четыре пары пассажирских поездов №39-40 сообщением Астана-Санкт-Петербург,№71/72 сообщением Астана-Москва, №43/44 сообщением Кустанай-Алматы, №327/328 сообщением Караганды/Кустанай.
С уважением,
Главный инженер
АО "Пассажирские перевозки"
К. Умурзаков
Можно ли узнать дату отправления и номер поезда, если известны фио и дата рождения пассажира, купившего билет?
Акционерное общество "Пассажирские перевозки" не предоставляет подобную информацию, так как не владеет Архивными данными. Учитывая, что данная информация является конфиденциальной, за такой информацией необходимо обращаться в правоохранительные органы.
С уважением,
Начальник Службы по организации
продажи проездных документов и
обслуживанию пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Н. Исламова
Подскажите пожалуйста, где можно увидеть список всех частных агентств с адресами и номерами телефонов, заключивших агентские договоры?
Перечень пунктов продаж по оформлению и продаже проездных документов (билетов), расположенных вне территории железнодорожных вокзалов, с указанием адресов, размещен на сайте Процессингового центра АО "НК "Қазақстан темір жолы" www.pcentre.kz/Справочная информация.
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Почему практически невозможно приобрести билет в купированный вагон от ст. Кзыл-Орда до ст. Опорная на поезд №377 Алматы-Мангышлак, приходится все время брать с Чимкента и невозможно приобрести билет в купированный вагон от ст. Опорная до ст. Кзыл-Орда приходится брать с Мангышлака? спасибо
АО "Пассажирские перевозки" (далее-Общество) сообщает следующее.
Станции Кзыл-Орда , Опорная являются транзитными станциями для пассажирского поезда №377/378 сообщением Алматы-Мангышлак, где продажа проездных документов (билетов) производится за счет высадки пассажиров и на остаток свободных (нереализованных) мест после отправления поезда со станции формирования и оборота, т.е. после отправления поезда со станции формирования Алматы и после отправления поезда со станции оборота Мангышлак.
Учитывая обращения пассажиров, касательно предоставления возможности оформления проездных документов (билетов) на транзитных станциях, Обществом установлен режим предварительной продажи проездных документов (билетов) для станции расположенных по ходу следования поезда №377/№378 Алматы-Мангышлак, в т.ч. ст. Кзыл-Орда, Опорная в количестве 16 купейных мест.
С уважением,
Начальник Службы
по организации продажи проездных документов
и обслуживанию пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Н. Исламова
Как я могу доехать из Экибастуза до Ижевска (Удмуртия)и до Нижнего Новгорода (Россия)и необходим ли мне паспорт, если я гражданин РФ, или достаточно наличия вида на жительство?
Для подробной информации Вам необходимо обратиться в справочное бюро вокзала, где Вам смогут подобрать маршруты поездов от станции Экибастуз до станций Ижевск, Горький (Нижний Новгород).
Одновременно сообщаем, что для приобретения проездных документов (билетов) по указанным маршрутам, гражданину Российской Федерации необходимо иметь паспорт, т.к. вид на жительство не дает право на пересечение границы.
С уважением,
Начальник Службы по организации
продажи проездных документов и
обслуживанию пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Н. Исламова
Здравствуйте! скажите пожалуйста как мне можно сдать билет, купленный через интернет, я бы посмотрел в www.pcenter.kz, но он, почему-то не работает!
Для того, чтобы произвести возврат денежных платежей за неиспользованный проездной документ (билет), приобретенный через Интернет необходимо предоставить заявление в адрес АО "Пассажирские перевозки" по адресу 010000, г. Астана, ул. Кунаева, д.6, с приложением следующих документов:
1. Оригинал неиспользованного проездного документа;
2. Документ, подтверждающий возврат проездного документа;
3. Копия документа, удостоверяющего личность;
4. Копия банковской карточки с которой был произведен платеж.
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Скажите будет ли в этом году прицепной вагон до иркутска?
Спасибо.
Для проезда пассажиров от станции Иркутск до станции Алматы-2, ранее в составе поезда №301/302 сообщением Алматы-2-Новосибирск курсировал беспересадочный вагон сообщением Иркутск-Алматы-2, который назначался в обращение Российскими железными дорогами.
В настоящее время порядок курсирования указанного вагона, Российскими железными дорогами не сообщен.
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Я хочу взять билет в Россию на первое июня , мне говорят , что нет летнего рассписания и продавать билет отказываются.Но по закону я имею право взять билет за 45 суток до отправления поезда. Как мне быть?
В связи с реализацией мероприятий по ликвидации ЧС в Алматинской области, а также предоставления технологических "окон" для производства капитального ремонта пути на участке Алматы-Астана, Департаментом планирования и нормирования перевозочного процесса АО "НК "Қазақстан темір жолы", был откорректирован график движения всех пассажирских поездов.
Вместе с тем сообщаем, что в настоящее время проводится работа по вводу в систему АСУ "Экспресс" расписания всех пассажирских поездов, в связи с чем, предварительная продажа билетов за 45 суток на пассажирские поезда будет открыта в ближайшее время.
С уважением,
Начальник Службы по оперативной работе
АО "Пассажирские перевозки"
С. Балашов
Здравствуйте, хотелось бы узнать, почему я не могу приобрести билет на поезд №037Х Астана-Мангышлак, из Тобола (Лисаковска) до Кульсаров?
На данный поезд я могу взять билет только с Астаны, а сесть в поезд в Тоболе. На вокзале говорят что места дадут только когда поезд выйдет из Астаны, но билетов не всегда бывает, хотя в поезде свободные места есть и проводники за отдельную «переплату» охотно садят тебя на свободные места если нет проверяющих в поезде. Ну а если проверяющие, то считай на работу не попал.
С нашего региона очень много людей едут в данное направление, нельзя ли осуществить продажу билетов с Тобола (Лисаковска).
С момента появления данного поезда существует такая проблема, каждый месяц как в лотереи повезет или нет!
Станция Тобол являются транзитной станцией для пассажирского поезда №37 сообщением Астана-Мангышлак, где продажа поездных документов производится за счет высадки и на остаток свободных (нереализованных) мест после отправления поезда со станции Астана.
Вместе с тем, для релизации возможности предварительного приобретения проездных документов (билетов) на пассажирский поезд №37 при следовании из Астаны, с линейных станций, в том числе станции Тобол, установлен режим свободной продажи в купейном и плацкартном вагонах по восемь мест (всего 16 мест), который дает возможность пассажирам на всех промежуточных станциях в т.ч. Тобол заблаговременно т.е. за 45 суток до отправления поезда приобретать проездные документы.
Учитывая обращения пассажиров, о недостаточном количестве выделенных мест для линейных станций, Обществом рассматривается вопрос о увеличении нормы мест.
С уважением,
Начальник Службы
по оперативной работе
АО "Пассажирские перевозки"
С .Балашов
Здравствуйте! Как можно узнать какие документы и что в общем нужно для открытия билетной кассы вне ж/д вокзала? Заранее благодарен за ответ.
АО «Пассажирские перевозки» (далее-Общество) в целях определения порядка организации оформления и продажи железнодорожных проездных документов (билетов) в пунктах продажи, расположенных вне территории железнодорожных вокзалов Республики Казахстан, а также регулирования отношений между Обществом и Агентствами, привлекаемыми для оказания услуг по оформлению и продаже железнодорожных проездных документов (билетов) (далее - Услуги), разработаны и утверждены от 25.12.2009 года решением Правления Общества Правила организации оформления и продажи железнодорожных проездных документов (билетов) в пунктах продажи, расположенных вне территории железнодорожных вокзалов (далее - Правила).
Правила размещены на официальном сайте Общества по адресу www.temirzholy.kz в разделе «Важно знать» - «Правила, требования и другие документы».
Начальник службы по организации
продажи проездных документов
и пассажиров на вокзалах
АО «Пассажирские перевозки» Н. Исламова,
Могу ли я выкупить на свое имя целое купе?Возможен ли проезд на этих местах моего супруга,детей,или других родственников,если все четыре билета оформлены на мое имя?Если нет,то почему?
АО «Пассажирские перевозки» (далее-Общество) касательно порядка приобретения проездных документов (билетов), сообщает следующее.
В соответствии с пунктом 53 Правил перевозок пассажиров багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан, утвержденными приказом министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 марта 2004 года №122-1 (далее - Правила), каждый пассажир занимает одно место в пассажирском вагоне. По просьбе пассажира, при наличии свободных мест может быть предоставлено отдельное купе в спальных и купированных вагонах.
В этом случае пассажир оплачивает стоимость проезда по полному тарифу по общему количеству мест в купе.
Согласно пункту 12 Правил, документом на право проезда железнодорожным транспортом является проездной документ (билет) установленной формы с указанием фамилии пассажира и оформленный на основании документа, удостоверяющим личность пассажира.
Проездной документ действителен только по отношению к лицу, начавшему по нему путь следования.
На основании пункта 57 Правил, не допускается передача другим лицам проездных документа для проезда.
Таким образом, на основании вышеизложенного, право проезда предоставляется только пассажиру, данные которого, указаны в проездном документе (билете) в соответствии с документом, удостоверяющим личность.
Начальник
Службы по организации
продажи проездных документов
и обслуживанию пассажиров на вокзалах
АО «Пассажирские перевозки»
Н. Исламова.
Добрый день. Свой вопрос я хочу начать с благодарности в адрес АО «Пассажирские перевозки» за создание Вашего сайта и возможности получить необходимую информацию для пассажиров ж/д транспорта.
Вопрос заключается в следующем. Сегодня 11.04.10г. я был вынужден сдать свой билет на 14.04.10 сообщением Тобол-Кульсары. Мне удалось это сделать. Но моё настроение после этого события испортилось на весь день. При обращении в кассу ст.Тобол по поводу решения моего вопроса . Кассир предложила мне «Немножко подождать», потому как у неё нет денег в кассе. На вопрос как долго нужно будет ждать, она ответила, что не знает, потому что это зависит от спроса на билеты в сегодняшний день. Я являюсь не жителем Тобола, и такое развитие событий меня не устраивало, потому как мог опоздать на посадку в автобус. Поняв, что мне больше ничего не могут предложить, я выяснил точное юридическое название организации, которая занимается продажей билетов на станции Тобол, и отошёл в сторону. Примерно через 5 минут меня подозвали к другой кассе и приняли билет, вернув деньги. Такое удачное развитие событий я связываю со своей настойчивостью и диалогом между мной и кассиром, который получился на повышенных тонах, потому как билеты из кассы за это короткое время не продавались. Разъясните, пожалуйста, права и обязанности кассира и владельца билета в данной ситуации.
По указанному факту материал направлен для проведения расследования в региональный филиал по пассажирским перевозкам "Северный", о принятых мерах будет сообщено дополнительно.
Начальник
Службы по организации продажи
проездных документов
и обслуживания пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Н. Исламова
Уважаемый Акбулат Ландышевич! Прошу вас указать должностное лицо для предварительных переговоров по следующей теме-наше ИП Асембаева занимается рекламой. Хотим наладить взаимовыгодное сотрудничество с АО "Пассажирские перевозки"
В АО "Пассажирские перевозки" распространением рекламы в пассажирских поездах занимается Служба по работе с поездными бригадами и организации сервисного обслуживания.
Всю дополнительную информацию можно получить по следующим координатам 8(7172) 60-01-61, 60-01-99 askarfca@mail.ru
Начальник
Службы по работе с поездными бригадами
и организации сервисного обслуживания
АО "Пассажирские перевозки"
Б.Жакипов
Здравствуйте, у меня один вопрос. Почему до сих пор не изменены правила перевозок пассажиров? А именно пункт сообщающий о том, что утерянный билет не восстанавливается. Я понимаю, в прошлом веке не было возможности быстро проверить на кого действительно оформлен билет и можно ли доверять человеку, утверждающему, что именно он купил билет на это место. Но теперь, у Вас ведь есть все данные о пассажире, который купил этот билет, есть единая база данных, Вы ведь даже по интернету теперь можете продать билет, а затем оформить его через кассу. При утере это ведь почти, тоже самое! В этом нет ничего сложного, согласитесь. Технически это возможно, осталось только изменить древние правила перевозок пассажиров. С уважением, пассажир. (Мне повезло я нашел таки билет, но видел других пострадавших)
Согласно Правилам перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом РК, утвержденные приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 18 марта 2004 года №122-I если пассажир утерял свой проездной документ, то проездной документ не возобновляется, уплаченные за них платежи не возвращаются.
С учетом современных технических требований, а также условий работы АО "Пассажирские перевозки" направлено в адрес уполномоченного органа новая редакция указанных Правил для утверждения.
Начальник
Службы по организации продажи
проездных документов
и обслуживания пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Н. Исламова
Ув.Председатель Правления(Президента),скажите пожалуйста должен ли проф. союз выплачивать дородовые и послеродовые временному билетному кассиру,стаж которого 1 год,и положено ли его автоматически перевести на постоянное место?где можно просмотреть трудовой договор
АО "Пассажирские перевозки" сообщает, что выплаты профсоюзом каких-либо дородовых и послеродовых выплат не предусмотрены. Также сообщаем, что перевод временного работника на постоянное место работы в связи с беременностью Трудовым кодексом Республики Казахстан и Коллективным договором между АО "Пассажирские перевозки" и его трудовым коллективом на 2009-2011 годы не предусмотрен. Все условия трудового договора определены в главе 4 Трудового кодекса Республики Казахстан, где и можно их посмотреть.
С уважением,
Исполнительный директор
по организационно-кадровой
и правовой работе
АО "Пассажирские перевозки"
Б. Алданазаров
Уважаемые представители АО "Пассажирские перевозки"!Почему многие кассиры касс, расположенных в городе ( АСТАЛ,Атамекен,Отан-Трэвэл)не пробивают фискальные чеки ни на стоимость билета, ни на свою комиссию? Размер комиссии указывается, в лучшем случае, на клочке бумажки, в худшем, вообще ничего не предоставляют. Ведь тем самым они грубейшим образом нарушают правила работы с наличкой! Куда смотрят фискальные органы?
АО "Пассажирские перевозки" (далее-Общество) касательно не предоставления фискальных чеков частными агентствами, сообщает следующее.
Общество не является уполномоченным органом по налоговому контролю за исполнением налогового обязательства.
Право требования фискального чека на стоимость приобретенного проездного документа (билета), остается за пассажиром, а в случае не предоставления, пассажир вправе обратиться с заявлением в соответствующий орган в установленном порядке.
При этом, вышеуказанный вопрос направлен с соответствующие агентства для предоставления ответа, на что поступили ответы что во всех пунктах продаж частных агентств ТОО "Атамекен Ltd.", ТОО "АсТал", ТОО "Otan travel" установлены кассовые аппараты с фискальной памятью и фискальные чеки выдаются.
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки"
А. Абуталипова
Здравствуйте. Когда разберетесь наконец-то с беспределом со стороны проводников? Почему невозможно купить билеты, а проводники сажают куда хотят безбилетных пассажиров. Прошу разобраться с проводником вагона №8 Москва-Алматы прибывшего поезда в Алмату 23 марта 2010 года.
Здравствуйте. АО "Пассажирские перевозки" сообщает, что на неисполнение своих должностных обязанностей, должностной инструкции проводника пассажирского вагона, регионального филиала "Южный" АО "Пассажирские перевозки" на поездные бригады поезда №8 "Москва-Алматы" (ЛНП Сабденов А.) провести заседание дисциплинарной ответственности не предоставляется возможным.
Для решения вопроса о привлечении их к дисциплинарной ответственности прошу Вас предоставить данные, лица обратившегося с обращением на сайт АО "Пассажирские перевозки".
С уважением,
Начальник сектора по работе с поездными бригадами
РФ "Южный"
АО "Пассажирские перевозки"
Е. Лебаев
Почему с астаны до ст.бесколь продают билет,а со ст.бесколь продают только как со ст.достык,т.е переплачиваем расстояние достык-бесколь,садясь на поезд в бесколе на поезд урумчи-астана
Станция Бесколь является транзитной станцией для пассажирского поезда №53 Урумчи-Астана, где продажа проездных документов (билетов) производилась на остаток свободных (нереализованных) мест после отправления поезда со станции Достык.
В настоящее время для вывоза пассажиров со станции Бесколь в вышеуказанном поезде установлен режим предварительной продажи в прицепном вагоне сообщением Достык-Астана, а также предоставлен равный доступ к оформлению проездных документов (билетов) в купейные вагоны как по станции Достык, так и по станции Бесколь.
С уважением,
исполнительный директор
А. Абуталипова
Уточните, пожалуйста, какова процедура проведения открытого тендера по закупке услуг оформления и продаже ж/д билетов, и сроки его проведения, например, Едиными Правилами по осуществлению Гос. закупок, на которые вы ссылаетесь, вообще не предусмотрена данная процедура (ссылка вашего сайта "закупки"). И если будут опубликованы обьявления о проведении такого тендера, то в каком разделе вашего сайта я могу увидеть данную информацию?
Акционерное общество "Пассажирские перевозки" с 15 декабря 2009 года руководствуется Правилами закупок товаров, работ и услуг Акционерным обществом «Фонд национального благосостояния «Самрук-Қазына» и организациями пятьдесят и более процентов акций (долей участия) которых прямо или косвенно принадлежит АО «Самрук-Қазына» на праве собственности или доверительного управления (далее - Холдинг), утвержденных решением Совета директоров Акционерного общества «Самрук-Қазына» от 18 ноября 2009 года (далее-Правила).
Согласно п.п. 17) п.126 Правил приобретение услуг по оформлению и продаже железнодорожных проездных документов (билетов) осуществляется путем прямого заключения договора.
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Как и где я могу приобрести билет на поезд №8, следующий из Москвы в Алмату, если я нахожусь в Воронеже. Возможно ли это сделать в Воронеже? заранее спасибо
Продажа проездных документов производится на основании п.п. 7.2.2. Технологического процесса эксплуатации межгосударственной системы АСУ "Экспресс" Государств-Участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской от станции формирования или оборота поезда, на обратный выезд, от любой станции сети, промежуточной станции по ходу следования поезда.
На основании вышеизложенного пассажир может приобрести проездные документы в любой билетной кассе, в том числе и на вокзале ст. Воронеж при условии наличия мест в пассажирском поезде.
С уважением,
Исполнительный директор
по организации продаж проездных документов
и обслуживанию пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Абуталипова А.А.
Прошу ответить: могут в одном подразделении работать близкие родственники?Ведущий инженер затем в подчинении проводник и т.д. В любом случае для них есть поблажки в работе.
АО "Пассажирские перевозки" (далее-Общество) настоящим сообщает, что в задаваемом вопросе фигурируют отношения, регулируемые Законом Республики Казахстан от 02 июля 1998 года №267 «О борьбе с коррупцией» (далее – Закон), который направлен на защиту прав и свобод граждан, обеспечение национальной безопасности Республики Казахстан от угроз, вытекающих из проявлений коррупции, обеспечение эффективной деятельности государственных органов, должностных и других лиц, выполняющих государственные функции, а также лиц, приравненных к ним, путем предупреждения, выявления, пресечения и раскрытия правонарушений, связанных с коррупцией, устранения их последствий и привлечения виновных к ответственности, определяет основные принципы борьбы с коррупцией, устанавливает виды правонарушений, связанных с коррупцией, а также условия наступления ответственности (п.1 ст.1).
При этом согласно пп.4) п.3 ст.3 Закона к лицам, уполномоченным на выполнение государственных функций, приравниваются лица, исполняющие управленческие функции в государственных организациях и организациях, в уставном капитале которых доля государства составляет не менее тридцати пяти процентов.
Вместе с тем п.1 ст.11 Закона гласит: «Должностные и иные лица, уполномоченные на выполнение государственных функций, и лица, приравненные к ним (за исключением лиц, указанных в подпункте 4) пункта 3 статьи 3 настоящего Закона), не могут занимать должности, находящиеся в непосредственной подчиненности должностям, занимаемыми их близкими родственниками (родителями, детьми, усыновителями, усыновленными, полнородными и неполнородными братьями и сестрами, дедушками, бабушками, внуками) или супругом (супругой), за исключением случаев, предусмотренных законодательством.».
Таким образом, действие указанного Закона не распространяется на работников АО «Пассажирские перевозки».
Более того Трудовой кодекс Республики Казахстан от 15 мая 2007 года №251 (далее – Кодекс) не допускает ограничение прав в сфере труда.
Так ст.5 Кодекса гласит о том, что никто не может быть ограничен в правах в сфере труда, а ст.6 о том, что каждый имеет право свободно выбирать труд или свободно соглашаться на труд без какой бы то ни было дискриминации и принуждения к нему, право распоряжаться своими способностями к труду, выбирать профессию и род деятельности.
При этом согласно п.1 ст.7 – каждый имеет равные возможности в реализации своих прав и свобод в сфере труда, п.2 ст.7 – никто не может подвергаться какой-либо дискриминации при реализации трудовых прав в зависимости от пола, возраста, физических недостатков, расы, национальности, языка, имущественного, социального и должностного положения, места жительства, отношения к религии, политических убеждений, принадлежности к роду или сословию, к общественным объединениям, п.1 ст.25 – запрещается нарушение равенства прав и возможностей при заключении трудового договора.
Также хотелось бы отметить, что Обществом в целях обеспечения соблюдения принципов прозрачности и доступности в процессе привлечения и отбора кандидатов для занятия вакантных должностей были разработаны и утверждены приказом Председателя Правления (Президента) Общества от 11 декабря 2009 года №403-ЦЛП Правила конкурсного отбора кадров на вакантные должности.
С уважением,
Исполнительный директор
по организационно-кадровой
и правовой работе
АО "Пассажирские перевозки" Б. Алданазаров
Можем ли мы произвести передислокацию билетных касс из одного города в другой?
Передислокация билетных касс предполагает смену места дислокации билетных касс в пределах одного населенного пункта. Передислокация из одного города в другой невозможна, в связи с требованиями финансового учета в системе "Экспресс".
Исполнительный директор по организации продаж
проездных документов и обслуживанию пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
А.А. Абуталипова.
Со станции Новоишимка-до Астаны нет билетов на поезд Костанай-Караганда. В таком случае могу я приобрести билет Костанай-Астана. а произвести посадку на поезд только на станции Новоишимка ? это срочно. спасибо
Согласно пункту 55 главы «Правил перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан», утвержденных приказом Министерства транспорта и коммуникаций от 18 марта 2004 года № 122-І, поездка пассажира должна начинаться от станции, указанной на проездном документе.
Одновременно сообщаем, что со станции Новоишимская до станции Астана курсирует в ежедневном обращении пассажирский поезд №328 сообщением Костанай-Караганды, в котором для предварительного приобретения проездных документов (билетов) по станции Новоишимская установлена норма в количестве 18 купейных и 45 общих мест.
Кроме того после отправления поезда со Костанай остаток нереализованных мест, а так же места за счет высадки пассажиров доступны для продажи по всем станциям расположенных по ходу следования поезда, в том числе и станции Новоишимская.
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки"
А. Абуталипова
На отказали в Астане - в аранде зала Гостиницы континенталь - и получилось что часть участников конференции не стали ехать. пришлось вернуть часть билетов. Через какое время будет выплачен возврат билетов.
Согласно главе 10 «Правил перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан», утвержденных приказом Министерства транспорта и коммуникаций от 18 марта 2004 года № 122-І, возврат денег за неиспользованные проездные документы (билеты), приобретенные по групповым заявкам (10 человек и более) производится в претензионном порядке, при наличии на проездных документах (билетах) отметок о времени их погашения станциями или вокзалами (число, часы) и сдаче неиспользованных мест.
Согласно главе 11 Закона Республики Казахстан «О железнодорожном транспорте» от 08 декабря 2001 года №266-II, претензии могут быть предъявлены к перевозчику в течение срока исковой давности, которая составляет 6 месяцев.
Претензия подлежит рассмотрению в месячный срок со дня ее получения.
С уважением,
Исполнительный директор А. Абуталипова
Здравствуйте! Не выходя из дома, сэкономив наше драгоценное время, раньше мы могли через ваш сайт узнавать расписание поездов, наличие мест и стоимость проезда на поезда. Теперь все усложнилось... Прошу Вашего содействия для востановления этой необходимой транспортной услуги через Интернет! Заранее Вам благодарна!
Добрый день! АО "Пассажирские перевозки" ценит время пассажиров. Теперь Вы можете заказывать билеты через интернет не выходя из дома через сайт Процессингового центра АО "НК "Казақстан темір жолы" https://pcentre.kz
Здраствуйте! После того как 351-352 поезд Защита-Алматы II стал ходить по новой линии: Шар-Новоустькаменогорск на ст.Семей появилась проблема с покупкой билетов. Будет ли 21-22 Семей-Кызылорда переведен на ежедневное курсирование?
Добрый день!
Управление оперативной и эксплуатационной работы сообщает следующее.
В связи со сложными погодными условиями, участок Шар-Ново-Усть-Каменогорск-Защита был закрыт в период с 11 по 15 января т.г., поэтому поезд №351/352 сообщением Алматы-2-Защита следовал измененным маршрутом Алматы-Шар-Локоть-Защита.
С 15 января т.г. следование поезда №351/352 сообщением Алматы-2-Защита на участке Шар-Ново-Усть-Каменогорск-Защита возобновлено. Поезд следует согласно расписания, отправлением из Защиты в 10 часов 30 минут, прибытием в Алматы-2 в 10 часов 24 минуты.
С уважением,
Начальник Управления
оперативной и эксплуатационной работы
АО "Пассажирские перевозки" А. Таранов
При покупке билетов в кассах требуют, чтобы копии удостоверения личности были заверены нотариусом. Но ни один нотариус не стал заверять эту копию, т.к. не положено. Почему такое объявление вы вешаете на кассах в таком случае? И как можно купить билет по ксерокопии документа?
При продаже проездных документов (билетов) АО «Пассажирские перевозки» (далее - Общество) руководствуется нормативно - правовыми актами, действующими в Республики Казахстан.
В соответствии с пунктом 12 главы 1 раздела 1 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникации Республики Казахстан от 18 марта 2004 года №122-I, документом на право проезда железнодорожным транспортом является проездной документ (билет) установленной формы с указанием фамилии пассажира и оформленный на основании документа, удостоверяющего личность пассажира (паспорт, удостоверение личности гражданина, свидетельство о рождении для детей не достигшим 16 лет, военный билет для военнослужащих срочной службы, справка об освобождении с фотографией, для следования до мест назначения для лиц, освободившихся из исправительных учреждений, временное удостоверение гражданина).
Согласно пунктам 1, 2 главы 1 Правил документирования и регистрации населения Республики Казахстан, утвержденных постановлением Правительства Республики Казахстан от 12 июля 2000 года №1063, граждане Республики Казахстан, независимо от места проживания, иностранные граждане и лица без гражданства, постоянно проживающие в Республике Казахстан, должны иметь документы, удостоверяющие личность:
1) паспорт гражданина Республики Казахстан;
2) удостоверение личности;
3) вид на жительство иностранца в Республики Казахстан;
4) удостоверение лица без гражданства.
В этой связи, сообщаем, что при оформлении проездного документа (билета) пассажиры, должны иметь документы, удостоверяющие личность.
Вместе с тем, сообщаем, что в соответствии с подпунктом 7) пункта 1 статьи 34 Закона Республики Казахстан «О нотариате» нотариус свидетельствует верность копий документов и выписок из них.
На основании изложенного сообщаем, что Обществом не давалось указание билетным кассирам на оформление проездных документов (билетов) на основании копий документов удостоверяющих личность, заверенных нотариально, т.к оно бы противоречило нормативно-правовым актам.
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки" А. Абуталипова
Как заказать билет по интернету?
Билеты можно заказать через сайт Процессингового центра АО "НК"Қазақстан темір жолы"https://pcentre.kz.
Здравствуйте, Байдалы Даримбетов. Мы 25 декабря 2009 года опаздали на поезд Алматы 2 - Уральск на 10 минут. Потом на вокзале 2 обратились на кассу, чтобы вернуть деньги.
На кассе:
- Идите туда, где вы купили билет.
Ну мы не знали и в субботу днем поехали туда, где мы купили билет. А там сказали в течение 3 часов они не принимают обратно билет. И суббота Воскресенье. В понедельник я поехала на второй вокзал. Обяснила все. Была у старшего билетного кассира, была у начальника. И даже нашла себя через камеру наблюдения, чтобы доказать. А теперь они отказываются вернуть деньги (билет 7095тенге + 7,095 тг 2 билета.), так как говорят не может быть чтоб кассирша так сказала. ты не можешь никак это доказать. и т.д. Не знаю теперь что делать. доказательства есть видео а слова не записаны. Но она точно так сказала. Отправила нас. А мы не знали правила что в течение 3 часов. Значит кассирша не права. ЧТО ДЕЛАТЬ?
Добрый день!
25.12.2009г. после отправления поезда №1 сообщением Алматы-2-Астана и пассажирского поезда №379 сообщением Алматы-2- Уральск примерно в 19час.30 мин. в билетные кассы вокзала ст. Алматы-2 и к начальнику вокзала ст. Алматы-2 обратились опоздавшие пассажиры (около 45-50 человек) причиной опоздания явилось «неблагоприятные метеоусловия» (обильное выпадение осадков, туман, гололед) вследствие которых образовались пробки и заторы на дорогах.
Во избежание жалоб и нареканий со стороны пассажиров руководством РФ «Южный» по согласованию с ЮРУ АО «Вокзал-сервис» оперативно было принято решение продлить режим работы дневных касс (№2,3,4) по возврату неиспользованных проездных документов, о чем составлен соответствующий акт. Билетные кассы №1,6 работали согласно режима (круглосуточные). В кассовом зале дежурили и постоянно находились две смены дежурных по вокзалу, вместе с начальником вокзала Уксикбаевой А.К., начальником сектора по работе с билетными кассами и вокзалами Умирзаковой А.А., которые, в свою очередь контролировали и регулировали пассажиропоток. Так как опоздание произошло не по вине железной дороги, то все возвраты производились в установленном порядке. Процесс возврата неиспользованных проездных документов, длился до 21 час 30мин. Жалоб и нареканий со стороны пассажиров не поступало. Количество возвратов составило 82 неиспользованных документа о чем составлен соответствующий акт (имеется).
Из объяснений билетного кассира Дарменовой Г. следует, что, работая, 25.12.09г. в кассу №7 обратился пассажир с двумя билетами на поезд №379 сообщением Алматы-2- Уральск, после отправления поезда, согласно инструкции, ею были затребованы оригиналы документов удостоверяющих личность для проведения операции возврата, но документов при нем не оказалось. По этой причине ему было отказано в возврате.
Кроме того, билетным кассиром Дарменовой Г. была предоставлена копия отчета о последних возвратах в ее смену, где явно отражены возвраты на поезд №1 сообщением Алматы-2- Астана и № 379 сообщением Алматы-2- Уральск.
28.12.09г к старшему билетному кассиру вокзала ст. Алматы-2 Кобегеновой Т.С. в присутствии заведующей билетными кассами Абасовой Ш.Т. обратилась девушка от имени своего родственника, который опоздал на п.№379 сообщением Алматы-2- Уральск отправлением 25 декабря 2009года и якобы кассир отправила его туда, где он приобретал проездные документы. На вопрос назвать номер кассы или фамилию билетного кассира, для дальнейшего выяснения обстоятельств, девушка ничего не смогла ответить, так как к кассе подходил ее родственник, и что она при этом не присутствовала, а стояла с багажом перед выходом. Далее она вышла из кабинета, сказав, что спросит по сотовому телефону, позвонив своему родственнику, более не обращалась.
Как выяснилось, далее девушка, ходила к начальнику вокзала ст. Алматы-2 Уксикбаевой А.К., которая в свою очередь, выслушав девушку, провела служебное расследование путем просмотра по камере видео наблюдения и вызова билетного кассира Дарменовой Г. На вопрос об отказе оформления возврата пассажиру, Дарменова Г. пояснила, что всем пассажирам, обратившимся в кассу с соответствующими документами в услуге отказано не было.
Пассажир получил исчерпывающую информацию.
На основании вышеизложенного, следует, что в действиях билетного кассира вины не усматривается.
С уважением,
Исполнительный директор по работе с проездными бригадами
АО "Пассажирские перевозки"
Б.Агдарбекова
Здравствуйте, Байдалы Даримбетов. Хотелось бы узнать порядок открытия билетных касс. Материальные и человеческие ресурсы имеются. надеюсь быть полезной. И. пользуясь случаем хочу сказать, мне понравилось (читала статью), что Вы реально оцениваете положение дел в Пассажирских перевозках и не пытаетесь переложить все проблемы на чужие плечи. Для этого нужна смелость и честность.
Побольше бы таких людей на транспорте - быстрее она бы реанимировалась. сама железнодорожник и мне больно смотреть на все, что творится. До свидания.
Добрый день!
Информацию о порядке открытия билетных касс можно получить на сайте www.temirzholy.kz "Правила организации оформления и продажи железнодорожных проездных документов (билетов) в пунктах продажи, расположенных вне территории железнодорожных вокзалов".
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки"
Б. Агдарбекова
За сколько часов билеты должны быть сданы обратно в кассу, чтобы получить свои деньги в 100% размере?
Согласно 94 главы 10 "Правил перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан", утвержденных приказом Министерства транспорта и коммуникаций от 18 марта 2004 года №122-1, пассажир может возвратить проездные документы (билеты) и получить полную стоимость проезда в железнодорожной кассе не позднее, чем за 24 часа до отправления поезда.
При этом уплаченные при покупке проездных документов (билетов), комиссионные сборы пассажиру не возвращаются. За операцию возврата взимается комиссионный сбор 53 тенге.
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки" Б. Агдарбекова
Добрый день!Хочу предварительно купить билет, но на данный момент у меня временное удостоверение личности (был потерян паспорт), когда будет осуществляться поездка новый паспорт уже выдадут. Возникнут ли у меня какие нибудь сложности в этой ситуации?
Добрый день!
Согласно главы 1 "Правил перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан", утвержденных приказом Министерства транспорта и коммуникаций от 18 марта 2004 года №122-1 (далее-Правила) проездные документы (билеты) оформляются на основании документа удостоверяющего личность пассажира.
Оформление проездных документов (билетов) по временному удостоверению личности производится только в межобластном сообщении, т.е. когда станции отправления и назначения находятся по территории Республики Казахстан.
Согласно пункту 58 главы 3 Правил, проводник вагона при посадке пассажиров в вагон проверяет проездные документы (билеты) на соответствие данных, указанных в проездном документе (билете) с данными, указанными в документе, удостоверяющим личность пассажира (фамилии, имени, отчества). Во избежание конфликтных ситуаций при осуществлении поездки с новым документом личности и по ранее купленному проездному документу (билету) по временному удостоверению личности, Вам необходимо сделать ксерокопию временного удостоверения личности.
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки" Б. Агдарбекова
Можно ли купить билет по временному удостоверению личности и можно ли передвигаться в другие города Казахстана?
Добрый день!
Согласно главы 1 "Правил перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан", утвержденных приказом Министерства транспорта и коммуникации от 18 марта 2004 года №122-1, проездные документы (билеты) оформляются на основании документа удостоверяющего личность пассажира:
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки" Б. Агдарбекова
Почему кассиры при продаже билетов всегда берут на 50 тенге больше чем сумма в билете.Два раза покупал билет на Алматы 1 и два раза переплатил по 50 тенге.Значит Ваши кассиры обыкновенные хапуги.Накажите их увольняйте с работы
Добрый день!
Данный случай о переплате по 50 тенге с проездного документа (билета) не может быть рассмотрен, так как нет информации: фамилии кассира, даты обращения пассажира в билетную кассу.
Одновременно сообщаем, что при исполнении служебных обязанностей у билетных кассиров имеется бейдж (визитная карточка) и в случае противоправных действий со стороны билетного кассира, Вы можете сразу обратиться к начальнику вокзала, указав фамилию билетного кассира.
Так же для рассмотрения жалоб и предложений на вокзалах Общества имеются почтовые ящики с указанием номеров телефонов и адресов для обращений.
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки"
А. Абуталипова
Хотелось бы поподробнее узнать как можно юридическому лицу открыть жд кассу, и куда следует обращаться?
АО «Пассажирские перевозки» (далее-Общество) в целях определения порядка организации оформления и продажи железнодорожных проездных документов (билетов) в пунктах продажи, расположенных вне территории железнодорожных вокзалов Республики Казахстан, а также регулирования отношений между Обществом и Агентствами, привлекаемыми для оказания услуг по оформлению и продаже железнодорожных проездных документов (билетов) (далее - Услуги), разработаны и утверждены от 25.12.2009 года решением Правления Общества Правила организации оформления и продажи железнодорожных проездных документов (билетов) в пунктах продажи, расположенных вне территории железнодорожных вокзалов (далее - Правила).
Правила размещены на официальном сайте Общества по адресу www.temirzholy.kz в разделе «Важно знать» - «Правила, требования и другие документы».
Начальник службы по организации
продажи проездных документов
и пассажиров на вокзалах
АО «Пассажирские перевозки» Н. Исламова
Хотелось бы знать почему отменили проводникам бесплатный разовый билет(форма-6).Раньше для нас так было удобно,а теперь билет нужно покупать за свой счет,да и потом чтобы вернуть за билет деньги нужно собрать кучу бумажек и ждать по три месяца.г.Павлодар
Согласно пункту 4 главы 2 "Правил возмещения расходов железнодорожнику и неработающему пенсионеру за проезд по личным надобностям в Акционерном обществе "Национальная компания "Қазақстан темір жолы", утвержденных решением Правления Акционерного общества "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" от 24 июля 2009 года, правом возмещения расходов на проезд железнодорожным транспортом, пользуются неработающие пенсионеры, за исключением награжденных знаком "Почетный железнодорожник", для лечения или оздоровления по медицинским показаниям и по семейным обстоятельствам (смерть близких родственников), в пределах территории Республики Казахстан.
С уважением,
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки" Б. Агдарбекова
Здравствуйте! У меня такой вопрос: с 2007 по 2009 г.г. я пользовалась услугами АО «Пассажирские перевозки», т.е. ездила до Уральска и обратно- до Костаная, бывало через Актобе до Табола. Отправляла на работу билеты, работодатели мне их не оплатили, а копии я не сделала, т.к. не знала что они со мной так поступят. Теперь чтобы вернуть мне через суд эти деньги, нужно доказательство того, что я действительно ездила на работу. Скажите, если я Вам отправлю официальный запрос, вы дадите мне на него ответ, т.е. данные по всем моим поездкам? И как мне это сделать, куда и на чье имя выслать? И в какие сроки это выйдет? Заранее Вам благодарна!!!
Для подтверждения приобретения проездных документов (билетов), Вам необходимо направить заявление с указанием фамилии, имени, отчества на кого были оформлены проездные документы, номер поезда, маршрут следования, дату отправления, а также адрес заявителя и контактные телефоны по адресу г. Астана, пр. Победы 46, директору филиала АО «НК «КТЖ»- «Главный вычислительный центр» Рсымбетову К.С.
При этом сообщаем, что архив данных хранится в течение 1 года.
За дополнительными вопросами Вы можете обратиться в филиал АО «НК «КТЖ»- «Главный вычислительный центр» по телефону 93-51-96.
Мы с мужем и сыном едим по направлению Тюлькубас Алматы2 но т.к не было билетов со станции Тюлькубас мы приобрели билеты Чимкент Алматы2, можно ли нам произвести посадку не в пункте отправления Чимкент а позднее на станции Тюлькубас при условии того что билет у нас оплачен полностью Чимкент Алмата2,т.к. с маленьким ребёнком не удобно и долго добираться с Тюлькубаса до Чимкента чтоб там сесть на поезд.Спасибо.
Согласно п.55 гл.3 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 марта 2004 года №122-I, поездка пассажира должна начинаться от станции, указанной в проездном документе.
17 мая 2009 г мною были приобретены 2 билета на поезд 352 ХА Защита -Алматы по цене 1043,10 российских руб. Билеты покупались в гГолицыно Московской обл. Спустя некоторое время, я случайно увидела в интернете, что такой поезд из расписания исчез. В кассе разъяснений дать никаких не могли. Мне предложили сдать эти билеты со 100% возмещением, сославшись на представителей Казахстана, но тк программой это не предусмотрено, возврат был сделан в сумме 799 руб. и мне было предложено обратиться к руководству на ст.Защита, что я и сделала. Начальник вокзала на ст.Защита отказалась решать эту проблему и все , что она сделала, это дала ФИО Президента ао "Пассажирские перевозки" и адрес в гАстане. Как мне решить эту проблему? Кто мне возместит потеряную разницу в стоимости билетов? Очень возмущена сложившейся ситуацией.
В июне месяце 2009 года был изменен маршрут следования пассажирского поезда №352/351 сообщением Алматы-2-Защита курсированием по новой железнодорожной линии Шар- Ново-Усть-Каменогорск- Защита. При этом начальная и конечная станции следования данного поезда не изменились.
Для расследования случая указанного Вами, необходима следующая информация:
Данную информацию Вы можете направить по адресу: г.Астана, ул. Иманова 11, АО «Пассажирские перевозки».
Скажите пожалуйста можно ли купить билет например с Отрара(или Алматы) а сесть позже в Таразе т.к билеты с Тараза продаются только на прицепные вагоны и они быстро кончаются. Направление Алматы Мангышлак.
Нет. В соответствии с пунктом 55 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 марта 2004 года №122-I поездка пассажира должна начинаться от станции, указанной на проездном документе.
Добрый день! я потерял свое удостоверение личности и уже подал заявление на срочное восстановление. Сейчас мне необходимо выехать в другую область Казахстана. Могу ли я это сделать, имея на руках корешок и копию утерянного удостоверения?
Нет.
В соответствии с Законом «О железнодорожном транспорте РК» пассажир обязан предъявить документ, удостоверяющий личность, при приобретении проездного документа (билета), при посадке в поезд и при проверке проездного документа (билета) в пути следования, за исключением поездов пригородного сообщения.
В соответствии с Правилами документирования и регистрации населения Республики Казахстан граждане Республики Казахстан, независимо от места проживания, иностранные граждане и лица без гражданства, постоянно проживающие в Республике Казахстан, должны иметь документы, удостоверяющие личность.
Документами, удостоверяющими личность являются:
1) паспорт гражданина Республики Казахстан;
2) удостоверение личности;
3) вид на жительство иностранца в Республике Казахстан;
4) удостоверение лица без гражданства.
Согласно Инструкции по применению органами юстиции Правил документирования и регистрации населения Республики Казахстан Гражданам Республики Казахстан при утрате удостоверения личности или непригодности его для дальнейшего использования по заявлению граждан до получения ими новых документов, удостоверяющих личность, выдается временное удостоверение личности сроком действия до 3-х месяцев.
По временному удостоверению вы можете оформить проездной документ, так как в нем имеется фотография и оно содержит те же сведения, что и удостоверение личности.
В соответствии с пунктом 12 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 марта 2004 года №122-I документом на право проезда железнодорожным транспортом является проездной документ (билет) установленной формы с указанием фамилии пассажира и оформленный на основании документа, удостоверяющего личность пассажира (паспорт, удостоверение личности гражданина, свидетельство о рождении для детей не достигшим 16 лет, военный билет для военнослужащих срочной службы, справка об освобождении с фотографией для следования до мест назначения для лиц, освободившихся из исправительных учреждений, временное удостоверение гражданина).
Одновременно сообщаем, что по информации ЦОН ускоренное оформление удостоверений личности возможно при наличии паспорта гражданина РК. Следовательно, у Вас должен быть паспорт, по которому Вы можете оформить проездной документ.
Нужно было заранее купить человеку билет по ксерокопии его удостоверения личности, потому что сам он сюда ещё не приехал. Кассиры в окнах 1 и 10 старого здания вокзала Астаны устроили непонятный демарш, отказавшись продавать билеты по ксерокопии. Первая же попавшаяся касса вне вокзала мне билет для этого человека продала. Для чего вокзальные кассиры устроили этот демарш?
Сотрудники билетных касс вокзала поступили правильно, тогда как сотрудники билетной кассы, оформившие проездной документ по ксерокопии нарушили Закон РК "О железнодорожном транспорте", "Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом РК" и телеграфные указания АО "Пассажирские перевозки".
Сколько ищу информацию о ценах но нигде не могу найти... Может есть ссылка на прайс-лист? А то говорят цена билета от Павлодара до Алматы 1 доходит до 3000 тенге. это правда??? в прошлом было 2500... хотел узнать точно, потому что опять поеду в Алмату
Цены на проездные документы (билеты) можно узнать по номеру "105" (справочная служба вокзала) или на сайте Процессингового центра АО "НК "Қазақстан темір жолы" www.pcentre.kz.
Как с наименьшими затратами и быстрее доехать с Атырау до Усть-Каменогорска, есть ли прямой рейс, будет ли?
Операторы справочной службы "105" помогут подобрать наиболее удобный для Вас маршрут.
С 1 июня текущего года единая информационная служба «105» начала функционировать еще на 19 вокзалах Казахстана. К внеклассным вокзалам станций Астана, Актобе, Алматы-1 и Караганда, где в феврале прошлого года впервые начали свою работу справочные службы «105», присоединились такие города и станции как Костанай, Павлодар, Атырау, Арысь, Аягоз, Туркестан, Тюлькубас, Шымкент, Жамбыл, Шу, Луговая, Защита, Сары-Шаган, Семей, Достык, Орал, Мангышлак, Кызылорда и Кокшетау. Еще 112 вокзалов планируется охватить единой информационной службой в следующем году.
17 апреля 2009 года я хотел обменять с доплатой железнодорожный билет на 26 апреля 2009 г. на поезд 003Ц Алматы - Астана, купленный внутри старого здания ж.д.-вокзала Астаны, на билет на поезд 001Т на то же число. Три кассы г. Алматы: "Ар-Абат" (Толе-Би/Ауэзова), затем "65Ц38" на углу Толе-Би/Исаева, затем касса "Отан-Трэвел" внутри почтового отделения напротив через дорогу от кассы "65Ц38" мне в этом отказали. Почему?
Вам отказали потому, что переоформление проездных документов на поезда уходящие позже, чем поезд, указанный на Вашем проездном, не допускается. Вам необходимо было сдать свой проездной документ и купить новый документ на поезд №1 сообщением Алматы -Астана при наличии мест.
Скажите, пожалуйста, какие у вас требования к частнику, чтобы открыть жд кассу?
Касательно открытия пунктов продажи билетов (билетных касс) сообщаем следующее. Процедура заключения Обществом договоров, связанных с открытием билетных касс частными лицами, регламентируется
Едиными Правилами осуществления закупок Акционерным обществом «Пассажирские перевозки» и юридическими лицами, пятьдесят и более процентов голосующих акций (долей участия) которых прямо или косвенно принадлежат Акционерному обществу «Пассажирские перевозки».
Данными Правилами предусмотрено осуществление закупки услуг по оформлению и продаже проездных документов (билетов) в пунктах продаж, расположенных вне территории вокзалов путем проведения открытого тендера. В настоящее время Обществом проведение открытого тендера по закупке данного вида услуг не планируется.
Информация о проводимых Обществом открытых тендерах публикуется в СМИ (газета «Бюллетень государственных закупок») и на официальном сайте Общества.
Собираюсь в отпуск в Россию с собакой доберман-пинчер.Каков порядок следования и прв Россию с собакой доберман-пинчер.Каков порядок приобретения билетов, необходимые документы, порядок следования?
В пассажирских поездах перевозка собак крупных пород производится в багажных вагонах в специальных контейнерах при сопровождающих, которые должны проезжать в этом же поезде. В соответствии с отдельными нормами применения Соглашения о международном пассажирском сообщении при перевозки между странами СНГ и Балтии перевозка животных пассажирами при себе в вагонах прямого международного сообщения запрещается, кроме комнатных животных (собак, кошек, птиц и др.). Перевозка комнатных животных допускается только в отдельных купе жесткого вагона не более 2-х животных в одном купе. При этом пассажир обязан оплатить стоимость проездных документов по числу мест в купе. Пассажир сам должен заботиться о целостности и сохранности ручной клади, а также о находящихся при нем комнатных животных, размещенных в ящики, корзины, клетки. Пассажир несет полную ответственность за нарушение перевозимыми им при себе животными или птицами санитарно-гигиенических требований и обязан обеспечить соответствующую уборку вагона. Перевозка собак, комнатных животных и птиц в пассажирских вагонах, а также в багажных вагонах дальних поездов оплачивается со штуки или места как за 20 кг багажа, при этом пассажиру выдают багажную квитанцию с надписью на лицевой стороне “Багаж на руках пассажира”. Пассажир должен возместить все убытки, которые могут возникнуть из-за нарушения им положений о перевозке ручной клади, комнатных животных (собак, кошек, птиц и др.). При отсутствии у железной дороги возможности предоставить отдельное купе для перевозки животных, такая перевозка не допускается.
В соответствии с Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом РК, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 18.03.04 г. № 122-I, перевозка собак, мелких домашних животных осуществляется следующим порядком.
Провоз в поездах домашних животных, собак и птиц допускается в вагонах всех категорий, кроме вагонов СВ и вагонов повышенной комфортности. Мелкие домашние животные и птицы должны быть помещены в ящики, корзины, клетки и свободно размещаться на местах, отведенных для перевозки ручной клади. При перевозке мелких домашних животных, собак и птиц их владельцы или сопровождающие должны обеспечить соблюдение санитарно-гигиенического режима в вагоне.
Собак мелких пород и щенков разрешается провозить при себе при условии размещения их в таре (сумке, корзине, клетке) во всех жестких вагонах всех поездов. Перевозка собак, мелких животных и птиц пассажиром в пассажирских вагонах, а также в багажных вагонах межрайонного, межобластного и международного сообщения оплачивается со штуки или места как за 20 кг багажа.
В пассажирских поездах перевозка собак крупных пород, в том числе служебных, производится:
1) в нерабочем тамбуре первого вагона за локомотивом пассажирского поезда (не более двух собак) в намордниках, на цепочках или ременных привязях под наблюдением владельцев или сопровождающих, следующих в этом же вагоне. Перевозка производится по багажной квитанции с надписью на лицевой стороне «Багаж на руках пассажира»;
2) групповые (более двух собак) перевозки собак допускаются только по предварительным заявкам, подаваемым перевозчику не позднее, чем за 5 суток до отправления поезда, в багажных вагонах на условиях аренды.
Перевозка мелких домашних животных и птицы при пассажире в пригородном поезде осуществляется бесплатно. В случае перевода в пути мелких домашних животных, собак и птиц из пассажирского вагона в багажный вагон, багажная квитанция передается приемосдатчику багажного вагона, как документ на перевозку. Приемосдатчик выдает пассажиру ярлык с указанием в нем номера багажной квитанции и станции назначения. Прием к перевозке в багажном вагоне собак, мелких домашних животных, пчел и птиц допускается только без перегрузки в пути следования. Перевозка в багажных вагонах мелких домашних животных, собак, птиц, производится по предъявлении ветеринарных свидетельств соответствующей формы.
Почему в местах продажи билетов принят такой высокий комиссионный сбор в размере ,600 тенге
В кассах Общества установлены единые комиссионные сборы в размере 44 тенге, которые входят в общую стоимость проездных документов и указаны в них. Кассы общества расположены только на вокзалах РК.
За какой максимальный срок можно приобрести билет заранее?
Продажа билетов открывается за 45 суток до отправления поезда.
Почему при покупке билета, кассиры всегда удерживают комиссионные, хотя в билете идет общая сумма где все учтено, почему не наказываете кассиров или не создать бы службу куда можно было бы позвонить и сообщить какие кассиры не добросовестные, с ними не возможно спорить, могут вообще сказать что билета нет.
Особенно в г.Алматы, один раз вообще кассирша хотела с меня 500 тенге сверху удержать, попросив чек за комиссионные она дала бумагу, где нет ни печати, ни росписи а лишь сумма, смешно, просьба разобраться
В билетных кассах Общества установлены единые комиссионные сборы в размере 44 тенге, которые входят в общую стоимость проездных документов и указаны в них. Кассы Общества расположены только на вокзалах РК.
Касательно некачественного обслуживания пассажиров и недобросовестных билетных кассиров можете позвонить по телефону (87172) 600-164 в отдел по работе с билетными кассами и вокзалами АО «Пассажирские перевозки». Данная информация имеется на вокзалах.
Добрый день! Моя сестра приобрела заранее билеты туда и обратно в одной из касс по продаже ж\д билетов в г. Астана и потеряла их.
При обращении в данную кассу за возможностью получения дубликата билетов ей отказали, мотивировав тем, что любой человек нашедший ее билеты может их сдать и получить обратно за них деньги и предложили их выкупить заново(!), т.к. действительно в базе числится, что билеты проданы именно ей. Почему данный механизм по восстановлению выдаче дубликатов уже купленных билетов не отработан в вашей системе? ведь данная диспутная ситуация может случиться с любым пассажиром.
По Соглашению между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской, Литовской, Эстонской Республик «Об особенностях применения отдельных норма Соглашения о международном пассажирском сообщении», ратифицированного Республикой Казахстан, утерянные, испорченные, разорванные, обгоревшие, подмокшие и т.п. проездные документы не возобновляются и уплаченные за них платежи не возвращаются.
Хотелось бы узнать маршрут поезда Кызылорда - Астана. Заранее спасибо!
Добрый день !
Рассмотрев Ваше обращение по вопросу курсирования пассажирского поезда №76/75 сообщением Кзыл-Орда- Астана, Управление оперативной и эксплуатационной работы сообщает следующее. Пассажирский поезд №76/75 сообщением Кзыл-Орда - Астана обслуживается частным перевозчиком ТОО "Arlan Trans Astana", курсирует периодичностью через день:
Маршрут следования пассажирского поезда №76/75 проходит через станции: Берказан, Керкельмес, Соло-Тюбе, Тартугай, Байгакум, Чиили, Екпенды, Тюмень-Арык, Буртескен, Яны-Курган, Талап, Беш-Арык, Туркестан, Тимур, Арысь-2, Чимкент, Манкент, Сас-Тобе, Тюлькубас, Бурное, Джамбул, Луговая, Чу, Чиганак, Сары-Шаган, Акадырь, Жарык, Караганды, Караганды Сортировочная, Вишневка.
С уважением,
Начальник Управления
оперативной и эксплуатационной
работы А. Таранов
Здравствуйте гос.Даримбетов я хотел узнать будут ли возвращен в баланс АО КТЖ вокзал ст.Уральск 2010 г спасибо!
В настоящее время заинтересованными государственными органами и организациями разрабатывается ряд программных документов, в основу которых войдет вопрос приема-передачи железнодорожных вокзалов на баланс АО "НК "Қазақстан темір жолы", а также принятия нормативного правового акта, регулирующего порядок по их содержанию.
Данный вопрос будет решен в случае принятия Правительством Республики Казахстан соответствующего Постановления.
Президент АО "Вокзал-сервис" Н. Қилыбай
официальный сайт КТЖ города Кызылорды
Официальный сайт АО "НК "Қазақстан темір жолы" по всей республике www.railways.kz
На вокзалах Алматы1 и Алматы2 при взвешивании багажа пассажиров требуют 50 тенге за каждое место багажа, мотивируя это "услуги по взвешиванию". Прейскуранта нет, квитанции не выдаются. Законны ли эти действия сотрудников вокзалов?
Плата за взвешивание ручной клади не взимается, о чем пассажиры извещаются путем звуковой информации диспетчерами на вокзалах Алматы-1, Алматы-2, также непосредственно на весах прикреплены объявления с текстом «Плата за взвешивание не взимается».
Разъясните, какое отношение имеет Вокзал к перечню объектов магистральной железнодорожной сети? И правомерно ли его включение в указанный перечень?
Согласно пункту 25 статьи 1 Закона Республики Казахстан "О железнодорожном транспорте" от 8 декабря 2001 года №266-II, магистральная железнодорожная сеть - магистральная железнодорожная инфраструктура, включающая магистральные и станционные пути, а также объекты электроснабжения, сигнализации, связи, устройства, оборудование, здания, строения, сооружения и иные объекты, технологически необходимые для ее функционирования.
Приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 30 июня 2004 года №254-I утвержден перечень объектов электроснабжения, сигнализации, связи, устройств, оборудования, зданий, сооружений и иных объектов, технологически необходимых для функционирования магистральной железнодорожной сети.
Начальник юридического Управления
АО "Пассажирские перевозки"
Б. Бишенов
Почему на вокзале Астаны, чтобы узнать на какой путь прибывает или с какого пути отправляется твой состав надо бежать в новый зал, чтобы увидеть это на единственном информационном табло!? Причем со второго этажа информацию с табло не увидеть - мешают рекламные баннеры растянутые напротив этого табло, для этого надо спуститься на 1 этаж нового зала! Потом надо бежать вверх для перехода на 2-ой и 3-ий путь, перейти его и спускаться по НЕРАБОТАЮЩИМ уже несколько месяцев ЭСКОЛАТОРАМ!!! Сабыржан
В здании вокзала Астана установлено одно большое информационное табло и семь маленьких, которые рационально расположены по всему вокзальному комплексу (в кассовом зале, в залах ожидания в новом и старом здании). Также функционируют три справочных бюро (одно в старом здании и два в новом здании), которые работают круглосуточно. Таким образом, недостатка информации о прибытии и отправлении поездов на вокзале нет. В ноябре 2008 года эскалаторы, по которым пассажиры спускаются на 2-3 пути, действительно вышли из строя, на что имеется заключение специализированной организации (Астаналифт). В декабре 2008 года был проведен тендер на замену эскалаторов. В данное время ТОО «Acsent», которое выиграло конкурс, заказало эскалатор европейского производства, срок изготовления которого – 4 месяца. Поставка оборудования для монтажа эскалаторов планируется в апреле-мае текущего года. На основании договора №669 от 09.12.08, заключенного между АО «Вокзал-сервис» и ТОО «Acsent», срок ввода экалаторо в эксплуатацию – 15 августа 2009 года.
Главный инженер
АО «Вокзал-сервис»
Г. Сырттанбеков
04.04.2010 Ехали в поезде №378 "Мангышлак-Алматы". Вагон №7. Проводники (женщины) были очень грубы к пассажирам. Подсаживали безбилетных пассажиров. Требовали деньги за зарядку сотовых телефонов. Просим разобраться...
Здравствуйте. АО "Пассажирские перевозки" сообщает, что на неисполнение своих должностных обязанностей, должностной инструкции проводника пассажирского вагона, регионального филиала "Южный" АО "Пассажирские перевозки" на поездные бригады поезда №378 сообщением "Мангышлак-Алматы" (ЛНП Сайпиров Е.) провести заседание дисциплинарной ответственности не предоставляется возможным.
Для решения вопроса о привлечении их к дисциплинарной ответственности прошу Вас предоставить данные, лица обратившегося с обращением на сайт АО "Пассажирские перевозки".
С уважением,
Начальник сектора по работе с поездными бригадами
РФ "Южный"
АО "Пассажирские перевозки"
Е. Лебаев
Здравствуйте! Прошу Вас разобраться в произволе, который творится в ПП"Северный". Приказом господина Масенова теперь все начальники поездов, проживающие в одном городе ездят из других городов,со слов Масенова так он борется с коррупцией.Но, ведь, чтобы искоренить коррупцию пусть начинают с верхов,а не кидают бригадиров из города в город. Да и дополнительное время затраченное на дорогу не оплачивается. По охране труда считается два часа до работы и два после,а за это время вряд ли доедешь до места работы. В Караганде уже два раза увольняли инструктора Досова и снова он работает на прежнем месте, инструктор Алтынова была замечена на рабочем месте в нетрезвом состоянии, после разбора их переводят в проводники, но несмотря на это они продолжают занимать свои должности. Лучше бы искоренили коррупцию в конторе.
Добрый день!
1. Согласно протокольного решения Председателя Правления (Президента) АО «Пассажирские перевозки» Дәрімбетова Б.Н. в РФ «Северный» проводится ротация среди начальников пассажирских поездов.
2. Касательно инструктора по производственному обучению и техническим вопросам Карагандинского участка РФ «Северный» Алтыновой А.Х.
Замечаний и нареканий Алтыновой А.Х. со стороны руководства не было. Заключение нарколога о нахождении ее в нетрезвом состоянии на рабочем месте отсутствует, также материалов заседания дисциплинарной комиссии о нахождении в нетрезвом состоянии Алтыновой А.Х. не имеется.
3. Касательно инструктора по производственному обучению и техническим вопросам Карагандинского участка РФ «Северный» Досова Ж.Т.
За ослабление контроля за работой поездных бригад, Досов Ж.Т. был привлечен к дисциплинарной ответственности в виде строгого выговора приказом № 859 от 02 ноября 2009 года. Вопрос о расторжении трудового договора с ним или перевода его в проводники пассажирских вагонов не ставился.
Исполнительный директор по организационно-кадровой
и правовой работе
АО "Пассажирские перевозки"
Алданазаров. Б.К
Господин Байдалы!У нас на Павлодарском участке сложилась следующая ситуация,в связи с тем что в феврале норма часов у проводников не большая и переботка составляет примерно 25 часов,наше руководство поменяло график труда и отдыха не поставив нас в известность.Это сделано для того чтобы не оплачивать сверхурочные.Мы неоднократно обращались к руководству чтобы нас ознакомили с технологическим процессом касающегося нашей работы,мы не знаем за какие проведенные работы нам оплачивают, за какие нет.Руководство не ознакомило нас с технологическим процессом.Бригада проводников поезда 45/46.
Учитывая сложившееся обстоятельства поясняем следующее:
В соответствии с утвержденным приказом Министра транспорта и коммуникации РК от 28.05.2004г. №247-1, норматива численности работников на обслуживание вагонов пассажирских поездов системы железнодорожного транспорта, на Павлодарском участке регионального филиала по пассажирским перевозкам «Северный» п/п 45/46 сообщением «Павлодар-Алматы» разработаны технолого-нормировочное время за рейс в зимнее время на 2009 год. Согласно которого режим труда и отдыха проводников, время планерки, приема и сдачи вагонов не изменилось.
В соответствии, с действующим коллективным договором на 2009-2011годы между Акционерным обществом «Пассажирские перевозки» и его трудовым коллективом, применяется суммированный учет рабочего времени на работах, связанных с непрерывным перевозочным процессом, безопасностью движения поездов и обслуживанием пассажиров, и учетным периодом является - месяц.
В связи с тем, что до определенного времени поездные бригады пассажирского поезда 45/46 сообщением «Павлодар-Алматы» работали в восьмидневном режиме, то в конце месяца у проводников данного направления было большое количество переработанных часов, тогда как у проводников сменных бригад за один и тот же период времени наблюдалась недоработка, одновременно с тем, к примеру п/п 339/340 сообщением «Павлодар-Пресногорьковская», 673/674 сообщением «Павлодар-Астана» при месячной норме часов идет недоработка норм по часам. Такая ситуация носила характер регулярной повторяемости. Вместе с тем, ранее по анализу отработанных часов поездных бригад и по недостаточному контролю за выработкой нормы, повлекшее за собой допущение переработок и недоработок, были проведены оперативные разборы с работниками нарядного стола и ведущим инженером по организации и нормированию труда, которые в свою очередь понесли дисциплинарные наказания. (Протокол № 34 от 22.01.2010г., Приказ №50 от 22.01.2010г.)
Во избежания нарушений, а также для соблюдения законности трудового законодательства Республики Казахстан гл.1.ст.89. где общая продолжительность сверхурочных работ не должна превышать двенадцать часов в месяц и сто двадцать часов в год, руководством Павлодарского участка для недопущения переработки на предприятии, было принято решение, с февраля месяца 2010 года поездки проводников пассажирских вагонов регулировать графиком выездов поездных бригад. В связи, с чем на участке был издан приказ №73 от 05.02.2010г.
Технологический процесс работы резерва проводников разработан региональным филиалом по пассажирским перевозкам «Северный» от 22.02.2006 г. за подписью ЛВРС Суннатовой Б.С.. С данным технологическим процессом проводники пассажирских вагонов ознакомлены своевременно.
За период 2006-2009 года имелись дополнения к технологическому процессу связанные с передачей п/п №№ 45/46, 673/674, а также на основании акта контрольной проверки ЦЛПЗ – Табынбаева С.Б.
Что касается смены графика двухтурного (восемь дней пути) на однотурный (четыре дня пути), то с нашей стороны командно-инструкторским составом была проведена определенная работа в этом направлении. В течение января месяца на пятиминутных планерных совещаниях начальником участка поднимался вопрос о смене графика работы с двух и переходом на одну туру. В процессе обсуждения о целесообразности такого метода, учитывалось мнение каждой поездной бригады и проводника в отдельности. Более того, восьмидневка исключает возможности тех условий труда, отвечающие требованиям безопасности и гигиены. В основном все поездные бригады отнеслись с пониманием к постановке такого решения, так как за этим стоит разумная необходимость в перемене - это выполнение норм часов каждым проводником, соответственным начислением заработной платы, которая в последнее время является одним из наболевших вопросов, причина которого указана выше. Исключением, которые выразили свое несогласие стала одна поездная бригада.
Учитывая графиковый режим работы, ознакомление с приказом о переходе на четырехдневный режим работы проводится перед выходом поездной бригады в рейс. Ввиду того, что после издания приказа, в тех поездных бригадах, которые находились между турами, ознакомление проводилось через начальников пассажирских поездов. В соответствии со своими обязанностями, оговоренными в должностной инструкции, начальники поездных бригад проводят планерное совещание с ознакомлением всех поступивших телеграмм, распоряжений, приказов или каких-либо других регламентирующих указаний самостоятельно, с отметкой в соответствующем журнале установленного образца (журнал целевого инструктажа).
На основании вышеизложенного считаю, что данная ситуация может и должна быть разрешена на месте, путем разъяснительной работы и взаимопонимания.
С уважением,
Директор регионального филиала
по пассажирским перевозкам "Северный"
АО "Пассажирские перевозки"
Балашов С.В.
Уважаемый, Байдалы! Прошу обратить Ваше внимание на грубость проводников поезда № 345 вагона 20 сообщением Астана-Омск.
08.01.2010 года в 23.56 местного времени проводник вышеуказанного вагона, которая отказалась назвать свою фамилию, беспричинно оскорбляла и грубила провожающим и пассажирам вагона. Так же на просьбу включить свет в вагоне и помочь размещению на места пассажиров хамски парировала и игнорировала просьбы. Надеюсь, что мое обращение к Вам не останется без внимания, и будут приняты строгие меры по отношению к данной бригаде проводников. Хотелось бы получить письменный ответ с результатами наказаний по данному факту.
Жалоба, направленная на сайт АО «Пассажирские перевозки», на грубость проводника прицепного вагона №20 поезда №345 сообщением Караганда - Омск, руководством регионального филиала по пассажирским перевозкам «Северный» рассмотрена.
Совещанием было установлено: в пассажирском поезде №345 сообщением Караганда - Омск прицепной вагон №20/26051 «Астана – Омск» обслуживали проводники Миллер Н.А., Исина З.Б.
Из объяснений проводников пассажирского вагона Исиной З.Б. и Миллер Н.А. следует: 08.01.2010г. на перрон ст. Астана прицепной вагон №20/26051 «Астана - Омск» был выставлен и прицеплен к поезду №345 сообщением Караганда - Омск с опозданием; при посадке пассажиров в вагон, за 5 минут до отправления поезда произошел конфликт с провожающими, находившимися в нетрезвом состоянии, которые мешали пройти в вагон другим пассажирам. Проводником Исиной З.Б. были вызваны сотрудники полиции для освобождения провожающих из вагона. В это время объявили об отправлении поезда. Проводник вагона держала красный сигнал, пока полностью не произвели посадку пассажиров и освободили вагон от провожающих.
Также имеется пояснение капитана полиции Линейного отделения полиции ж.д. вокзала г. Астана Маханова А., который был очевидцем произошедшего конфликта между проводником вагона №20/26051 «Астана – Омск» и провожающим 08.01.2010г в 23 ч 53 мин при отправлении поезда №345 сообщением Караганда – Омск. Проводник вагона не впустил в вагон провожающего, который в ответ проводнику кинул сумку, при этом грубо выражаясь с угрозами в адрес проводников вагона.
Таким образом, проводники пассажирского вагона Миллер Н.А., Исина З.Б., за 5 минут до отправления поезда не впустив в вагон провожающего, действовали согласно пункта 16 главы должностной инструкции проводника пассажирского вагона, где сказано «За пять минут до отправления поезда проводник должен предупредить, чтобы провожающие освободили вагон».
На основании вышеизложенного, вина проводников пассажирского вагона Миллер Н.А., Исиной З.Б. не усматривается.
С уважением,
Исполнительный директор по работе с поездными бригадами
Агдарбекова Б.О.
Здраствуйте г-н Даримбетов! Я проводник пассажирского поезда №387межгосударственного сообщения Актобе-Москва.Мы проезжаем 4 пограничных и таможеных поста,на КПП"Жайсан" пограничники после проверки документов собирают д-ты у пассажиров и заставляют нас проводников нести док-ты на регистрацию в здание расположенное на улице.После регистрации мы сами раздаём док-ты пассажирам. Иногда может случиться такое, что идя по улице в темноте можно споткнуться и потерять документы.Скажите на сколько это законно, пассажиры возмущены, тем что мы уносим их документы.
Согласно пункту 6 Инструкции о порядке проведения контроля лиц, транспортных средств и грузов пр пересечении ими Государственной границы Республики Казахстан в пунктах пропуска, утвержденной постановлением Правительства Республики Казахстан от 13 декабря 2005 года №1240 (далее-Инструкция), проверка документов на право пересечения Государственной границы Республики Казахстан осуществляется специальных павильонах (кабинах паспортного контроля), оснащенных компьютерной и специальной техникой для проверки подлинности документов и определения достаточности оснований на право пересечения границы.
В соответствии с пунктом 9 Правил, процедура пограничного контроля в пунктах пропуска через границу заключается в следующем: по прибытии в пункт пропуска через государственную границу граждане Республики Казахстан, иностранные граждане и лица без гражданства в порядке очередности прибытия лично предъявляют на контроль один из документов на право пересечения государственной границы, установленный в соответствии с межправительственными соглашениями Республики Казахстан с государством , гражданами которого они являются.
Лица, следующие через границу на автомашинах в качестве пассажиров, проходят пограничный контроль в специальных павильонах (зданиях), а водители транспортных средств - на досмотровых площадках. непосредственно у своих автомашин. Лица. прибывшие воздушным, морским транспортом - в специальных павильонах (залах) аэропортов, морских портов, а железнодорожным транспортом - непосредственно в вагонах поездов заграничного следования или на пограничной станции в оборудованных залах.
В случае наличия фактов нарушения порядка организации службы и проверки документов военнослужащими пограничного контроля в действительности, работникам поездной бригады необходимо отправить все материалы подтверждающие указанные факты, с указанием инициалов и должности сотрудника пограничной службы в АО "Пассажирские перевозки" для дальнейшего направления в пограничную службу Комитета национальной безопасности Республики Казахстан.
Начальник
Юридического Управления
АО "Пассажирские перевозки"
Б. Бишенов
Здравствуйте,уважаемый Байдалы! Пишу по просьбе некоторых моих коллег.Нас интересует такой вопрос:Сколько может работать пенсионер по наступлению пенсионного возраста? У нас поездные бригады переполнены и как нам объяснили,что бы не сокращать людей и не оставлять их без работы мы по очереди остаемся.Но почему пенсионеры работают наравне с нами? У них не высчитывают пенсионные,они получают пенсию и зарабатывают столько же как и мы.Это правильно? Может есть возможность перевести их на охрану вагонов или ограничить количество поездок? И еще вопрос.Будет ли сокращение проводников или уменьшение заработной платы? За ранее благодарю вас за ответ!
В соответствии с приказом Председателя Правления ФУР "Самрук-Казына" К. Келимбетова "Об оптимизации структуры управления и сокращения затрат в организациях Фонда" от 7 апреля 2009 года №23-п, работники, достигшие пенсионного возраста, относятся к категории лиц, которые подлежат сокращению. На сегодняшний день вопрос сокращения численности работников в филиалах Общества (проводников в том числе), находится на рассмотрении.
Скажите пожалуйста, идет ли поезд Астана - Адлер черезГанюшкино, и если можно стоимость билета Ганюшкино-Адлер. Спасибо.
Пассажирский поезд №483/484 сообщением "Астана-Адлер" курсирует через станции Тобол, Карталы, Оренбург, Урбах, Волжский, Волгоград-1,Котельниково, Сальск, Тихорецкая, Краснодар-1, Сочи. Через станцию Ганюшкино поезд №483/484 не следует.
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Почему отменили поезд № 309/310 Мангышлак-Актоюбе?
Пассажирский поезд №309/310 сообщением "Мангышлак-Актобе" в настоящее время курсирует ежедневном обращении и отмена данного поезда не планируется
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Добрый день! Хотелось бы узнать, как можно добраться из г. Усть-Каменогорска до г. Минеральные Воды. И, конечно, приблизительные цены на билеты. Заранее, спасибо!
За данной информацией необходимо обращаться в справочное бюро вокзала.
При этом, для подбора маршрута и получения стоимости за проезд, пассажиру кроме станции назначения, обязательно нужно указать станцию отправления.
С уважением,
Начальник Службы по организации
продажи проездных документов и
обслуживанию пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Н. Исламова
Здравствуйте,Господин Жагипаров! Просим Вас, ответить на вопрос, почему мы жители Екибастуза, должны добираться до Караганды и Чу с пересадками, в связи с распоряжением об отмене 45п/п?
Что мы возвращаемся в прошлое? А как же девиз "Все для пассажиров!"?
Можно ведь изменить расписание и количество дней отправки, но не совсем же убирать 45 п/п...
В связи с тем, что на сегодняшний день прицепные и беспересадочные вагоны не субсидируются, АО «Пассажирские перевозки» вынуждено в полном объеме брать на себя все расходы по их курсированию. В свою очередь Общество являясь априори убыточным, проводит работу по приведению количества вагонов в составах пассажирских поездов в соответствии с объемом выделенных субсидий, что в свою очередь на передвижения пассажиров маршрутами следования не повлияет.
На данный момент ведется работа с уполномоченным органом, в лице Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, по признанию маршрутов следования вышеуказанных вагонов социально значимыми и выделению соответствующего размера субсидий для покрытия убытков перевозчика.
Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки»
Мы жители города Караганды, всегда в Киев ездили без пересадки с Караганды, на сегодняшний день этот маршрут отменили по неизвестным причинам, теперь нужно ехать с пересадкой через Астану, это очень хлопотно и неудобно.разве вы неработаете для благо населения, по этой просьбе обращались в местный Акимат но результатов никаких. Убедительно просим Вас решить данный вопрос положительно во благо жителей, во благо населения. Мы Вас очень просим, у нас дети студенты учатся в Киеве.
В связи с тем, что на сегодняшний день прицепные и беспересадочные вагоны не субсидируются, АО «Пассажирские перевозки» вынуждено в полном объеме брать на себя все расходы по их курсированию. В свою очередь Общество являясь априори убыточным, проводит работу по приведению количества вагонов в составах пассажирских поездов в соответствии с объемом выделенных субсидий, что в свою очередь на передвижения пассажиров маршрутами следования не повлияет.
На данный момент ведется работа с уполномоченным органом, в лице Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, по признанию маршрутов следования вышеуказанных вагонов социально значимыми и выделению соответствующего размера субсидий для покрытия убытков перевозчика.
Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки»
Сегодня узнали об отмене прицепного вагона Балхаш-Новосибирск,очень огорчены этим неприятным известием.Мы очень часто пользуемся этим маршрутом.Наш город находится в тупике, была возможность ездить без пересадок, и сейчас у нас хотят отнять эту возможность. Мы живём в 21 веке и нужно улудшать людям возможность передвижений, а не идти назад. Убедительная просьба пересмотреть это ваше решение,и оставить это направление. Ко мне присоединяются многие жители нашего города.С уважением Светлана Леонидовна К.
В связи с тем, что на сегодняшний день прицепные и беспересадочные вагоны не субсидируются, АО «Пассажирские перевозки» вынуждено в полном объеме брать на себя все расходы по их курсированию. В свою очередь Общество являясь априори убыточным, проводит работу по приведению количества вагонов в составах пассажирских поездов в соответствии с объемом выделенных субсидий, что в свою очередь на передвижения пассажиров маршрутами следования не повлияет.
На данный момент ведется работа с уполномоченным органом, в лице Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, по признанию маршрутов следования вышеуказанных вагонов социально значимыми и выделению соответствующего размера субсидий для покрытия убытков перевозчика.
Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки»
Подскажите, пожалуйста, когда будет возобнавлен прицепной вагон #19 "Балхаш - Новосибирск"?
В связи с тем, что на сегодняшний день прицепные и беспересадочные вагоны не субсидируются, АО «Пассажирские перевозки» вынуждено в полном объеме брать на себя все расходы по их курсированию. В свою очередь Общество являясь априори убыточным, проводит работу по приведению количества вагонов в составах пассажирских поездов в соответствии с объемом выделенных субсидий, что в свою очередь на передвижения пассажиров маршрутами следования не повлияет. На данный момент ведется работа с уполномоченным органом, в лице Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, по признанию маршрутов следования вышеуказанных вагонов социально значимыми и выделению соответствующего размера субсидий для покрытия убытков перевозчика. Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки»
Прошу ответить:почему и для чего убирают прицепные вагоны с города Павлодара? И это называется все для удобства пассажира? От нас и так сложно выехать в РФ
В связи с тем, что на сегодняшний день прицепные и беспересадочные вагоны не субсидируются, АО «Пассажирские перевозки» вынуждено в полном объеме брать на себя все расходы по их курсированию. В свою очередь Общество являясь априори убыточным, проводит работу по приведению количества вагонов в составах пассажирских поездов в соответствии с объемом выделенных субсидий, что в свою очередь на передвижения пассажиров маршрутами следования не повлияет.
На данный момент ведется работа с уполномоченным органом, в лице Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, по признанию маршрутов следования вышеуказанных вагонов социально значимыми и выделению соответствующего размера субсидий для покрытия убытков перевозчика.
Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки»
Здравствуйте! Я жительница г.Талдыкорган, в прошлом жила в г.Текели. Ответьте пожалуйста, рассматривался когда-либо вопрос касательно возможности заезда пассажирских поездов, следующих по ветке Алматы-Сарыозек-Уш-тобе-Аягоз и т.д. в г.Талдыкорган? Ведь жители этого города, а также г.Текели и других близлежащих районов вынужденны совершать посадку в Сарыозеке или Уш-тобе, которые находятся от Талдыкоргана на расстоянии около 100км, что является крайне неудобным для них. А между тем Талдыкорган - областной центр Алматинской области, где очень много студентов, предпринимателей, чиновников и прочих активных людей, совершающих частые поездки в различные города Казахстана и России. Насколько возможно такое дополнение к маршруту? Конечно, это увеличивает путь поезда почти на сотню км, но зато тысячи человек были бы очень Вам благодарны за подобные благопрятные условия для их поездок. Талдыкорган - город компактный, и путь из самого отдаленного района до вокзала составит около 20 минут, в то время как до Уш-тобе добираться 1,5-2часа, плюс огромные переплаты за наем такси, особенно в ночное время. Спасибо за оказанное внимание. С наилучшими пожеланиями, Елена.
Здравствуйте, Елена!
АО "Пассажирские перевозки" (далее-Общество) сообщает следующее.
В настоящее время Общество осуществляет свою деятельность на основании перечня социально значимых маршрутов утвержденного Правительством Республики Казахстан с выделением соответствующего размера субсидий из республиканского бюджета для покрытия убытков перевозчика. Маршрут пассажирского поезда Алматы-Талдыкурган не входит в данный перечень поездов.
Кроме того, имеющийся парк вагонов пассажирского вагонного хозяйства испытывает острый дефицит пассажирских вагонов.
На основании вышеизложенного, назначение данного поезда в обращение в настоящее время не представляется возможным.
С уважением,
И.о. вице-президента
по производству и технической политике
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Пожалуйста ответьте,будут ли в этом году с Павлодара на Адлер ходить прицепные вагоны и с какого по какое время?
В настоящее время Обществом планируется назначение в обращение данных вагонов (1 купейный, 1 плацкартный), в летний период с июня по сентябрь месяц т.г., периодичностью два раза в неделю следующим порядком:
-отправлением со станции Павлодар по понедельникам и пятницам в составе пассажирского поезда №673 сообщением Павлодар-Астана, далее с переприцепкой по станции Астана по вторникам и субботам к пассажирскому поезду №483 сообщением Астана-Адлер, прибытием в Адлер по пятницам и вторникам;
-отправлением из Адлера поездом №484 сообщением Адлер-Астана по субботам и средам, с переприцепкой по станции Астана по вторникам и субботам к поезду №674 сообщением Астана-Павлодар и прибытием на станцию Павлодар в эти же сутки.
Начальник
Управления оперативной
и эксплуатационной работы
А. Таранов
Здраствуйте Байдалы. Вопрос таков: будут ли в Казахстан завозиться поезда типа Talgo? Если да то предварительно по каким маршрутам будут следовать? Спасибо.
В настоящее время рассматривается несколько вариантов сотрудничества с ведущими предприятиями в области вагоностроения, при этом в данный момент определенного решения в части выбора того или иного типа подвижного состава не принято.
С уважением,
Главный инженер
АО "Пассажирские перевозки"
Умурзаков К.У.
Почему отменили вагоны курсирующие на Берлин и когда возобновят их курсирование?
Добрый день !
В настоящее время АО "Пассажирские перевозки" (далее-Общество) осуществляет свою деятельность на основании перечня социально значимых маршрутов, утвержденного Правительством Республики Казахстан с выделением соответствующего размера субсидий из Республиканского бюджета для покрытия убытков перевозчика.
В этой связи, в целях определения целесообразности курсирования прицепных и беспересадочных вагонов, Обществом постоянно проводится анализ населенности, на основании которого осуществляется назначение/исключение вагонов из обращения.
Так, в составах пассажирских поездов №107/69/70/108 курсировал международный вагон сообщением Астана-Берлин, населенность которого согласно проведенного анализа составила в среднем 23,3%, при этом основная часть пассажиропотока слудют во внутриреспубликанском сообщении.
Следует отметить, что время в пути при следовании беспересадочным вагоном сообщением Астана-Берлин составляло 4 суток, тогда как при следовании авиатранспортом время в пути следования -8 часов, в следовании чего снизился спрос на железнодорожный транспорт и основной пассажиропоток перешел на авиатранспорт.
На основании вышеизложенного, а также учитывая что, Общество является убыточной организацией, часть убытков которой, субсидируется из республиканского бюджета, принято решение об отмене из обращения беспересадочного вагона сообщением Астана-Берлин.
С уважением,
Вице-Президент
по производству и технической политике
АО "Пассажирские перевозки"
Н. Садыков
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, планируется ли на летний сезон прицепной вагон до Ростова на Дону или примерно в том направлении. Спасибо.
Организация курсирования прицепного вагона до станции Ростов-на-Дону в настоящее время
АО "Пассажирские перевозки" не планируется.
Начальник Управления
оперативной и эксплуатационной работы
АО "Пассажирские перевозки"
А.Таранов
Добрый день. Хотелось бы узнать ответ на такой вопрос: со ст. Шымкент (ЮКО) до ст. Защита (г. Усть-Каменогорск, ВКО) прямого поезда нет, обязательно нужна пересадка либо в Алматы, либо в г. Семипалатинск. Это очень проблематично, скажите пожалуйста, будет ли введен прямой маршрут от Шымкента до Усть-Каменогорска в ближайшее время?
И еще, в Шымкенте очень трудно приобрести билеты на жд транспорт, в кассе как обычно билетов нет, зато много тех, кто продает возле жд вокзала, прохода не дают, бегут за пассажирами аж до кассы, нам пришлось столкнуться с этим весной и летом 2009 года. А, в апреле месяце, обратившись в одну из жд касс, нам сказали, что билеты мы можем приобрести только за 5 суток до отправления поезда. Конечно же за 5 суток до дня отправления мы нижних мест не получили (нам объяснили это тем, что скорей всего места были забронированы кем-то), я ехала с несовершеннолетней дочерью, которая ночью упала со 2 полки, хорошо, что не повредила себе ничего. Почему не контролируется продажа билетов на ст. Шымкент? Знакомые отправляли родственницу в г.Атырау, билеты приобретали за месяц вперед, однако им продали билеты со ст. Тараз, мотивируя тем, что со ст. Шымкент билетов нет.
Добрый день!
Рассмотрев Ваш вопрос, АО "Пассажирские перевозки" (далее-Общество), по вопросу назначения нового пассажирские поезда по маршруту Чимкент-Защита сообщает следующее.
Общество осуществляет свою деятельность на основании перечня социально значимых сообщений, утвержденного Правительством Республики Казахстан с выделением соответствующего размера субсидий для покрытия убытков пассажирских перевозок из республиканского бюджета.
Вместе с тем, следует учесть, что на сегодняшний день парк пассажирского вагонного хозяйства испытывает острый дефицит пассажирских вагонов.
На основании вышеизложенного, в связи с отсутствием субсидий для покрытия убытков перевозчика, а также в связи с дефицитом пассажирских вагонов назначение нового пассажирского поезда по маршруту Чимкент-Защита, в настоящее время Обществом не планируется
Начальник Управления
оперативной и эксплуатационной работы
А. Таранов
Как проехать Астана-Братск?
Со станции Астана до станции Братск можно проехать следующим маршрутом: отправлением со станции Астана пассажирским поездом №345 сообщением Караганды-Омск (по четным числам) до станции Петропавловск, далее с пересадкой на пассажирские поезда №97 сообщением Кисловодск-Тында (по четвергам) или №137 сообщением Анапа-Тында (по воскресеньям), прибытием в Братск по субботам с поездом №97 и по вторникам с поездом №137
Начальник Управления оперативной
и эксплуатационной работы
АО "Пассажирские перевозки"
А. Таранов.
Планируется ли открытие маршрута в Белоруссию?
В настоящее время для организации перевозки пассажиров до городов Республики Беларусь железнодорожным транспортом, курсируют беспересадочные вагоны:
- по маршруту Брест-Астана периодичностью два раза в неделю, отправлением из Астаны по субботам в составе пассажирского поезда № 305 сообщением Бишкек-Свердловск и в летний период отправлением из Астаны по четвергам в составе пассажирского поезда №303 сообщением Алматы-2 - Свердловск;
- по маршруту Минск-Астана периодичностью два раза в неделю, отправлением из Астаны по субботам и средам в составе пассажирского поезда №305 сообщением Бишкек - Свердловск.
Начальник Управления
оперативной и эксплуатационной работы
АО "Пассажирские перевозки"
А. Таранов
Как можно добраться из Костаная до Челябинска?
Из Костаная до Челябинска курсируют:
- поезд №39/40 сообщением Астана-Санкт-Петербург отправлением из Костаная по четным дням. Поезд отправляется из Костаная в 9 часов 35 минут, из Челябинска в 11 часов 45 минут.
- поезд №71/72 сообщением Астана-Москва отправлением из Костаная по нечетным дням. Поезд отправляется из Костаная в 20 часов 59 минут, из Челябинска в 12 часов 05 минут.
Стоимость билетов от станции Костанай до станции Челябинск в купейном вагоне составляет 5307 тенге, в плацкартном вагоне -2977 тенге. Время в пути следования - 7 часов 25 минут.
Здравствуйте! Хотелось бы узнать насчет поездов сообщением "Астана-Адлер" - тип вагона - купе? Или плацкарт? И еще насчет цен, хотя бы приблизительная стоимость поездки из Астаны-Костаная в Адлер. Заранее спасибо.
Пассажирский поезд №483/484 сообщением Астана-Адлер курсирует дважды в неделю отправлением из Астаны по вторникам и субботам. Время в пути следования при следовании из Астаны составляет 76 часов 24 минуты, при следовании из Адлера - 81 час 31 минуту. Поезд отправляется из Астаны в 15 часов 05 минут, из Адлера в 1 час 14 минут и следует через станции Самара, Волгоград, Сальск, Краснодар, Туапсе, Сочи. Состав состоит из шести вагонов: одного плацкартного вагона и двух купейных, а также беспересадочных вагонов: Павлодар-Адлер - 1 купейный, Караганда-Адлер - 1 купейный, Костанай-Адлер - 1 купейный. Поезд курсирует двугруппным, с прицепкой группы из 10 вагонов сообщением Орск-Оренбург-Адлер по станции Орск. Стоимость проезда от станции Астана до станции Адлер в купейном вагоне составляет 35696 тенге, в плацкартном - 20735 тенге. На направлении Костанай-Адлер проезд в купейном вагоне составляет 31897 тенге, в плацкартном -18301 тенге. Цена указана без учета стоимости постели (246 тенге).
Есть ли маршрут до Симферополя сейчас (или хотя бы летний)?
В летний период курсирует пассажирский поезд №469/470 сообщением Алматы-2 - Симферополь, периодичностью два раза в неделю. Отправлением со станции Алматы-2 по воскресеньям и средам, прибытием и отправлением из Симферополя по четвергам и воскресеньям, прибытием в Алматы-2 по понедельникам и четвергам.
Начальник Управления
оперативной и эксплуатационной работы
АО "Пассажирские перевозки"
А . Таранов
Здравствуйте! Меня зовут Надежда Ковальская, корреспондент костанайского областного еженедельника "Наша Газета". Читатели часто задают вопросы - по каким причинам международные прицепные вагоны Костанай-Москва и Костанай-Санкт-Петербург убрали? И почему Костанай-Киев оставили? Куда отправят ликвидированные вагоны? Каким образом теперь костанайцы смогут уехать по вышеназванным направлениям? Будут ли выделены дполнительные места в астанинских вагонах для костанайских пассажиров? Как решится проблема трудоустройства проводников, работавших на направлениях, которые ликвидировали? Просим Вас предоставить информацию по вышеперечисленным вопросам.
На основании проведенного анализа населенности, востребованности пассажирами существующих маршрутов следования прицепных и беспересадочных вагонов и рационального использования имеющегося подвижного состава, а также с учетом того, что прицепные и беспересадочные вагоны не субсидируются и все расходы по курсированию Общество несет в полном объеме, внесены изменения по курсированию указанных вагонов.
Так, от станции Кустанай до станции Москва и Санкт-Петербург имеется прямое железнодорожное сообщение, которое обеспечивается пассажирскими поездами №71/72 Астана-Москва, №39/40 Астана-Санкт-Петербург. В этой связи, с вводом нового графика на 2010-2011 годы приостановлено курсирование прицепных вагонов сообщением Кустанай-Москва, Кустанай-Санкт-Петербург. Вместе с тем, для организации предварительной продажи проездных документов пассажирам, в поездах №71/72 сообщением Астана-Москва и №39/40 сообщением Астана-Санкт-Петербург по станции Кустанай выделен переменный трафарет в купейном и плацкартном вагонах, а также увеличено количество вагонов в составе указанных поездов.
По вопросу курсирования беспересадочного вагона сообщением Кустанай-Киев сообщаем, что от станции Кустанай до станции Киев не имеется прямого железнодорожного сообщения. На основании чего, с вводом нового графика сохранено курсирование беспересадочного вагона сообщением Кустанай-Киев.
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Здравствуйте. Мы жители Балхаша просим Вас ответить на наш вопрос по поводу отмены вагона Балхаш-Новосибирск номер 302. Когда мы сможем добираться до Новосибирска бес пересадок, прямым рейсом. Заранее спасибо.
В связи с тем, что на сегодняшний день прицепные и беспересадочные вагоны не субсидируются, АО «Пассажирские перевозки» вынуждено в полном объеме брать на себя все расходы по их курсированию. В свою очередь Общество являясь априори убыточным, проводит работу по приведению количества вагонов в составах пассажирских поездов в соответствии с объемом выделенных субсидий, что в свою очередь на передвижения пассажиров маршрутами следования не повлияет.
На данный момент ведется работа с уполномоченным органом, в лице Комитета транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, по признанию маршрутов следования вышеуказанных вагонов социально значимыми и выделению соответствующего размера субсидий для покрытия убытков перевозчика.
Пресс-служба АО «Пассажирские перевозки»
Уважаемый председатель! Пожалуйста ответьте,кому принадлежат вагоны? Хотелось бы переговорить на тему сотрудничества, рекламы в вагонах.
В АО "Пассажирские перевозки" распространением рекламы в пассажирских поездах занимается Служба по работе с поездными бригадами и организации сервисного обслуживания.
Всю дополнительную информацию можно получить по следующим координатам 8(7172) 60-01-61, 60-01-99 askarfca@mail.ru
Начальник
Службы по работе с поездными бригадами
и организации сервисного обслуживания
АО "Пассажирские перевозки"
Б.Жакипов
Скажите пожалуйста ходят ли СВ вагоны до Тараза? Я обзванивал все вокзалы, но мне сказали что СВ вагонов нет! Если они есть сколько стоит билет?
В связи отсутствием пункта отправления и маршрута следования, полагаем, что данный вопрос был задан с учетом отправления пассажирского поезда со станции Астана до станции Жамбыл.
В этой связи, сообщаем, что по данному маршруту со станции Астана до станции Жамбыл курируют пассажирские поезда №56/55 сообщением Кызыл-Орда-Кокшетау, №75/76 сообщением Кызыл-Орда-Астана, №85/86 сообщением Астана-Сарыагаш, в которых вагоны типа СВ, не курсируют.
Вместе с тем сообщаем, что стоимость проезда в вагоне СВ, от станции Астана до станции Жамбыл, будет составлять 8000 тенге в одном направлении, с учетом НДС.
С уважением,
Начальник
Управления оперативной
и эксплуатационной работы
А. Таранов
Доброго времени суток. Благодарю судьбу, за то что пришлось ехать из Астаны в Державинск на 603 поезде. Я понял почему в зимнее время в наших поездах так холодно. Оказывается вместо угля, проводники отапливают вагоны угольной пылью. Тепла от нее нет, зато угарный газ, отравляющий легкие пассажиров выделяется в избытке. Угольную пыль проводникам выдают их начальники, а нормальный уголь проводник покупает у себя на базе. И стоит ему мешок - 250 тенге. Уголь проводник покупает на свои деньги. А затем "отрабатывает" их подбирая "зайцев". Байдалы, наведите пожалуйста порядок в резерве проводников, сдается мне только один пример с углем, показывает - мутная это контора. Я видел эти худые мешки с песком, который они на отопление вагонов выдают. Я проводника чуть не убил - ехал с женой и ребенком. А выясняется что и он бедолага, страдает. Эти дельцы с угольными махинациями вас, как руководителя подставляют. Разве нет?
По данному факту в Акмолинском филиале по ремонту пассажирских вагонов (далее-ЛВЧДР-9) Общества проведено служебное расследование.
В связи с отсутствием номера вагона вышеуказанного пассажирского поезда в жалобе пассажира, по прибытию составов пассажирских поездов №603/604 (2-х схем) 02.03.2010г. и 03.03.2010г. в пункт формирования на ст.Астана были проверены все вагоны на соблюдение температурного режима. температурный режим в вагонах был в пределах нормы -20-22 градуса.
В пункте формирования вагоны составов поезда №603-604 и составов поездов других направлений, обслуживаемых Обществом, перед отправлением в рейс экипируются твердым топливом (россыпью) с экипировочных машин до полной вместимости угольных ящиков. В мешках уголь не выдается.
В период с 1 марта по 3 марта 2010 года составы пассажирского поезда №603-604 были экипированы в количестве 2400 кг. (две тысячи четыреста), согласно требованиям инструкции по техническому обслуживанию отопительной установки пассажирского вагона №ЦВ-ЦЛ-164/63-03 ЗАО "НК"КТЖ" и предоставленных заявок Заказчиком. Со стороны проводников и начальников поездов формирования регионального филиала по пассажирским перевозкам "Северный" АО "Пассажирские перевозки" (далее - РФ "Северный") нареканий и жалоб по некачественному углю в адрес ЛВЧДР-9 не поступало. Постоянно-действующий комиссией при проверке готовности составов пассажирских поездов №603-604 в рейс, замечаний не было. Факты продажи угля в ЛВЧДР-9 Общества не подтвердились.
С уважением,
Главный инженер
АО "Вагонсервис"
Н.Сулейменов
Почему, на станции Кустанай, для перевозки одной кошки в Россию, нужно выкупать полностью купе?
Добрый день !
Согласно параграфу 3ст.12 "Пособия по практическому применению Соглашения между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении", ратифицированного Республикой Казахстан, перевозка животных пассажирами при себе в вагонах прямого международного сообщения запрещается, кроме комнатных животных (собак, кошек, птиц и др.), перевозка которых допускается только в отдельном купе. При этом пассажир обязан оплатить стоимость проездных документов по числу мест в купе.
С уважением,
Исполнительный директор
по организации продажи проездных документов
и обслуживанию пассажиров на вокзалах
А. Абуталипова
13 февраля моя сестра купила билет до ст. Жанаарка на плацкартный вагон №4 по направлению Астана - Жезказган, при проверке документа и билета она попросила проводника напомнить ей, когда состав прибудет на ст. Жанаарка,так как ей ошибочно выписали билет до Жезказгана. На это проводник ответил (к сожалению имя не могу сказать, бэйджа не было на груди) цитирую дословно: "тебе этого мало, почему ты едешь на плацкарте, а не на общем вагоне? Не трогай постельные принадлежности, тебе ничего не дам" И еще, через каждые 10-15 минут проверял, не пользуется ли пассажир матрацом и одеялом? Тыкал пальцем. Что за отношение? Кто ему позволяет так относиться к пассажирам? Или он психбольной? кто допускает таких неадекватных людей? Или оттого что на руку ему деньги не упали, он решил отыграться на моей сестре? Буду рада, если вы рассмотрите мою жалобу и предпримете меры.
С уважением,
Индира Абикенова
По итогам проведенного тендера по определению перевозчиков, осуществляющих железнодорожные пассажирские перевозки по социально значимым межобластным сообщениям, победителем по осуществлению перевозок поезда № 307/308 сообщением «Астана-Жезказган» был признан частный перевозчик ТОО «Марал-Нур».
В связи с чем, данная жалоба направлена по принадлежности в ТОО «Марал-Нур» для проведения служебного расследования.
После всех выясненных обстоятельств, Службой по работе с поездными бригадами и организации сервисного обслуживания в Ваш адрес будет предоставлена дополнительная информация.
Исполнительный директор
по работе с поездными бригадами
АО «Пассажирские перевозки»
Агдарбекова.Б.О
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему отменили СВ вагоны на Тараз, например у меня маленький ребенок и я не могу ехать с ним в купе.Раньше все время был.
В настоящий момент вагоны категории СВ курсируют в следующих пассажирских поездах, имеющих стоянки по станции Джамбул:
№7/8 сообщением Алматы-Москва периодичностью через день;
№11/12 сообщением Алматы-Чимкент, курсирующий ежедневно;
№23/24 сообщением Алматы-Актобе, курсирующий ежедневно;
№27/28 сообщением Бишкек-Москва, курсирующий дважды в неделю;
№33/34 сообщением Алматы-Актобе, курсирующий ежедневно;
№321/322 сообщением Алматы-Нукус периодичностью один раз в неделю.
И.о. начальника Управления
оперативной и эксплуатационной работы
А. Таранов
Купили в г. Караганда билеты на поезд Астана -Адлер,в прицепной вагон из Караганды,т.к.едем с детьми, а ехать 3,5 суток,решили, что так будет удобнее.Но как потом оказалось,что ни каких удобств мы не получим! Потому, что вагон из Караганды - это не тоже,что вагон с Астаны. В карагандинском вагоне нет ни кондиционеров,а сам вагон старый.Объясните,почему за теже деньги Вами предоставляются разные по качеству услуги? Ведь это нарушение прав потребителей.Кстати, стоимость билетов из Караганды на 6000-7000 тенге дороже, чем с Астаны-это тоже вызывает сомнение.
Эксплуатирующиеся в настоящее время пассажирские вагоны соответствуют требованиям действующей нормативно-технической документации, при этом по мере истечения нормативного срока службы вагонов (28 лет), производится их исключение из инвентарного парка с последующим списанием. Курсирование списанных, либо несоответствующих требованиям вагонов в составах пассажирских поездов не допускается.
Следует отметить, что пассажирские и приравненные к ним вагоны закреплены за определенным филиалом либо участком АО «Пассажирские перевозки» (далее – Общество), в этой связи составы пассажирских поездов формируются из вагонов, находящихся в ведении того или иного структурного подразделения Общества.
В настоящее время не все курсирующие в составах пассажирских поездов вагоны оборудованы системой кондиционирования воздуха, что вызывает обоснованные нарекания со стороны пассажиров в период летних пассажирских перевозок. При этом в связи с имеющимся острым дефицитом подвижного состава, Общество вынуждено эксплуатировать данные вагоны. Основной причиной дефицита пассажирского подвижного состава является отсутствие у Общества собственных средств на приобретение и обновление пассажирских вагонов в связи с убыточностью предприятия.
Выходом из сложившейся ситуации является пополнение пассажирского вагонного парка, посредством поэтапного обновления вагонов за счет целевого финансирования данного проекта из республиканского бюджета, либо из другого источника. Вместе с тем, по мере обновления и приобретения нового пассажирского подвижного состава, вагоны без системы кондиционирования воздуха будут постепенно заменены на вагоны, отвечающие современным требованиям пассажиров.
C уважением,
Начальник Управления
оперативной и эксплуатационной работы А .Таранов
Просим Вас выложить в раздел "информация для пассажиров" расположение мест в плацкартных вагонах китайского производства
Вместимость плацкартного вагона производства КНР – 60 мест, в одном купе 6 посадочных мест по три с каждой стороны, а также имеются подножки для верхней спальной полки.
Добрый день, прошу Вас дать разъяснение по следующим вопросам:
1. Какими нормативными правовыми документами проводится классификация вагонов по типу, классу и т.д.?
2. Какие вагоны относятся к классу "Бизнес", "Турист" скоростных поездов?
3. Если возможно пожалуйста направьте нормативные правовые акты, регулирующие данные вопросы?
Заранее благодарен.
Количество вагонов в составах пассажирских поездов определяется в зависимости от населенности в пассажирских поездах, наличия парка вагонов, а также маршрута следования определенного поезда в соответствии с выделяемыми субсидиями из государственного бюджета РК.
К классу "Бизнес" относятся купейные вагоны, к классу "Турист" - плацкартные.
Здравствуйте, 07.06.2009 собираемся (Я, супруга и сын 1год) в гости в Алматы (из Семея). За билетами поехали за 1,5 недели но купейных мест уже не было, купили плацкарт. У меня такой вопрос: как поступать в случаях, если проводники пытаются подсадить "попутчиков" на места пассажиров со словами "ему(ей) всего две станции ехать", что именно говорить проводнику, как связаться с начальником поезда, с транспортной полицией? Заранее благодарю.
Если со стороны проводников произошла посадка безбилетников на места с пассажирами, необходимо обратиться к начальнику поезда, который находится в штабном вагоне состава, или же к работникам транспортной полиции, которые сопровождают состав на вверенных им участках обслуживания.
Кроме того, инспекторы службы по контролю обеспечения сервиса периодически проверяют поезда, и при выявлении безбилетных пассажиров, так называемых "попутчиков", составляют акты формы ЛУ-4, взыскивают штраф за безбилетный провоз. Безбилетный пассажир высаживается на первой тарифной станции для приобретения проездного документа до станции назначения.
Также сообщаем, что во всех пассажирских поездах Общества размещена наглядная информация для пассажиров, где четко изложены обязанности дежурного проводника вагона, в котором следует пассажир. При выявлении нарушений со стороны работников поездных бригад, пассажир может обратиться к руководству АО «Пассажирские перевозки» по указанным в памятке для пассажиров телефонам или адресу.
Проводники вагона 2 поезда 010, отправившегося из Астаны вечером 14 апреля 2009 года и вагона 18 поезда 001, отправившегося из Алматы вечером 26 апреля 2009 года включали отопление внутри своих вагонов настолько, что спать ночью было невозможно. На улице при этом было абсолютно не холодно. Для чего они это делают?
В соответствии с санитарно-эпидемиологическими правилами и нормами вагоны должны отапливаться в зимнее и переходное время года при температуре наружного воздуха плюс 10˚С и ниже. Перед подачей состава на посадку (в зимнее и переходное время года), температура воздуха в вагонах должна поддерживаться на уровне плюс 22˚С (±2˚С).
Согласно должностной инструкции проводника пассажирского вагона, до подачи поезда для посадки пассажиров проводник должен поддерживать температуру в вагоне в зимнее и переходное время года в пределах 18-22˚С.
Почему в перечне платных предоставляемых услуг не прописана услуга - зарядка сотового телефона в вагоне, (независимо от места - в самом вагоне, возле туалета или у проводника)? И сколько это стоит в реале, цены-то разные. Проводники не дают заряжать бесплатно, платно это или все-таки бесплатно, от чего зависит? от настроения проводника? если начинаешь выговаривать что-то - они просто говорят, что не работают розетки... Аня
Отдел по работе с поездными бригадами и обслуживанию пассажиров сообщает, что перечнем предоставляемых платных услуг в пассажирском вагоне зарядка мобильного телефона не предусмотрена, по причине того, что розетки расположенные в вагоне не предназначены для зарядки мобильного телефона, а предназначены для кратковременного пользования электроприборами, к примеру электрической бритвой или пылесосом для уборки вагонов. Электроснабжение в вагоне осуществляется по средствам аккумуляторных батарей, заряд которых ограничен.
Вместе с тем, проводникам запрещается брать плату за пользование розетками в вагоне. При наличии у Вас фактов, когда проводником была взята с Вас плата за пользование розеткой в вагоне, просим сообщить нам о данном случае с указанием даты Вашего проезда, направления и с приложением копии проездного документа (билета). В отношении данного проводника будут приняты соответствующие меры.
Начальник Отдела
по работе с поездными бригадами
и обслуживанию пассажиров
М. Бекишев
Здравствуйте, есть ли такая возможность организации проезда группы людей (10-12 человек) до г. Байконур (к сожалению, незнаю есть ли там ж.д. станция и прохождение необходимых согласовании) в специальных отдельных прицепных вагонах (для ВИП персон), отличающиеся повышенной комфортностью, если да то дайте, пожалуйста, разъяснение, как и куда, обращаться и вообще существует ли такая услуга. Заранее благодарен.
Для перевозки VIP персон на балансе АО «Пассажирские перевозки» имеются вагоны-салоны с повышенной комфортностью, которые находятся на станции Астана. Максимальное количество мест в данных вагонах рассчитано на 9 пассажиров.
По вопросам организации курсирования вагона-салона в составах пассажирских поездов можете обращаться в Службу по оперативной работе АО «Пассажирские перевозки» по телефонам 60-01-33, 60-01-34.
Кроме того, в порядке информации сообщаем, что железнодорожная станция в городе Байконур называется Тюратам, через которую курсируют следующие пассажирские поезда:
С уважением,
Вице-президент
АО "Пассажирские перевозки"
С. Табынбаев
Здравствуйте, у меня такой вопрос,3 мая 2010 года мы сели во второй вагон со ст.Мангышлак до ст.Бейнеу на поезд по маршруту Мангышлак-Астана, проводник вагона с нас, с пасажиров собирала по 30 тенге, за воду,это правильно или нет, где об этом написано.
Касательно взимания платы за употребление воды работниками поездных бригад пассажирского поезда №37/38 сообщением "Мангышлак-Астана" с пассажиров, региональным филиалом "Западный" АО "Пассажирские перевозки" было проведено служебное расследование, в ходе которого, указанный факт в обращении не подтвердился.
В ходе служебного расследования, из письменного объяснения начальник поезда следует, что в пути следования со стороны пассажиров жалоб или нареканий на работников поездных бригад не поступало. Кроме того, в период нахождения в рейсе с 03 по 07 мая 2010 года начальник поезда Нургалиев К. проверял в пути следования санитарно-техническое состояние пассажирских вагонов и исполнение должностных обязанностей работниками поездных бригад.
Для определения виновных лиц и принятия действенных мер в отношении работников поездных бригад, необходимо предоставить копию проездного документа, а также подтверждающие материалы.
Исполнительный директор,
АО "Пассажирские перевозки"
Ж. Садыков
В настоящее время невозможно купить билет на конец мая начало июня, с чем это связано? заранее спасибо
В связи с реализацией мероприятий по ликвидации ЧС в Алматинской области, а также предоставления технологических "окон" для производства капитального ремонта пути на участке Алматы-Астана, Департаментом планирования и нормирования перевозочного процесса АО "НК "Қазақстан темір жолы", был откорректирован график движения всех пассажирских поездов.
Вместе с тем сообщаем, что в настоящее время проводится работа по вводу в систему АСУ "Экспресс" расписания всех пассажирских поездов, в связи с чем, предварительная продажа билетов за 45 суток на пассажирские поезда будет открыта в ближайшее время.
С уважением,
Начальник Службы по организации продажи
проездных документов и обслуживанию пассажиров на вокзалах
АО "Пассажирские перевозки"
Н.Исламова
Здравствуйте, сколько дней уже не могу открыть ваш сайт чтобы купит билет по интернету. Есть ли какая-нибудь причина? И когда будет доступен сайт?
По причине пожара в здании, где расположено серверное оборудование, временно прекращена работа электронной Витрины по продаже железнодорожных билетов через Интернет. Работа сайта www.pcentre.kz будет возобновлена в кратчайшие сроки.
Директор филиала
АО "НК "Қазақстан темір жолы"
Процессинговый центр К. Кусаинов
Почему я не могу войти на сайт pcentre.kz? когда пытаюсь войти мне пишут "К сожалению, Internet Explorer не может открыть страницу www.pcentre.kz."!
По причине пожара в здании, где расположено серверное оборудование, временно прекращена работа электронной Витрины по продаже железнодорожных билетов через Интернет. Работа сайта www.pcentre.kz будет возобновлена в кратчайшие сроки.
Директор филиала
АО "НК "Қазақстан темір жолы"
Процессинговый центр
К. Кусаинов
Как можно заказать билеты по интернету?
Заказать билеты по интернету Вы можете через сайт Процессингового центра АО "НК "Қазақстан темір жолы" www.pcentre.kz.
Железнодорожные билеты при наличии свободных мест в системе АСУ «Экспресс 3» можно приобрести от 45 суток и не позднее, чем за 2 часа до отправления поезда. Оформление заказа на покупку железнодорожных билетов за 45 суток до отправления поезда начинается с 8 ч. 00 мин. времени Астаны. Оформление железнодорожного билета возможно только на 46 поездов внутригосударственного сообщения, принадлежащих АО «Пассажирские перевозки» и на 23 поезда дорог СНГ. Во избежание недоразумений и предотвращения опоздания пассажиров на поезд, просьба рассчитать достаточное время для получения железнодорожного билета в билетной кассе. Железнодорожные билеты оформляются по «полному» тарифу. По «детскому» тарифу железнодорожные билеты оформляются по территории Республики Казахстан.
В одном заказе может быть оформлено не более 4-х железнодорожных билетов с указанием персональных данных пассажиров. Железнодорожные билеты, оплаченные через Интернет, можно получить только на территории Республики Казахстан в билетных кассах АО «Пассажирские перевозки», а также в частных агентствах по продаже железнодорожных билетов.
Перед оформлением заказа на покупку железнодорожного билета выполняется Процедура регистрации, если Вы уже зарегистрированы, используйте Ваш логин и пароль. Персональные данные пассажира должны соответствовать данным, указанным в документе. Если персональные данные в документе указаны на двух языках (русском и латинском), информация в заказе заполняется на русском языке. В случае отсутствия отчества в Вашем удостоверении личности в графе «отчество» нужно ввести слово «нет».
При допущении ошибок в персональных данных или реквизитах документа, удостоверяющих личность, кассир вправе отказать в оформлении железнодорожного билета. При оплате заказа вводятся следующие параметры банковской карты: номер и срок действия карты, а также трёхзначный или четырёхзначный (CVV2 или CVC2) код проверки подлинности карты. CVV2 (CVC2) код расположен на полосе для подписи держателя после последних 4 цифр номера карты.
При оплате заказа комиссия банка с Клиента не взимается. За разъяснениями об особенностях оплаты по Вашей банковской карте в сети Интернет, причинах отказа в оплате следует обратиться в службу поддержки Вашего банка. Печать (оформление) железнодорожного билета на бланке производится на основании токена или идентификатора заказа (14 цифр) по документам, удостоверяющим личности пассажиров, указанных в заказе (токене). Токен не является железнодорожным билетом и не дает право проезда. Отмена заказа железнодорожного билета, приобретенного через Интернет с использованием платежной карты, производится на Витрине с возвратом списанной суммы на карт-счет Клиента в течение одного часа с момента оформления заказа и при условии, если до отправления поезда более 24 часов.
При отказе пассажира от поездки, возврат суммы производится на банковскую карту, с которой производилась оплата проездного документа. Возврат производится с обязательной предварительной распечаткой проездного документа в билетной кассе. При себе иметь удостоверение личности (либо паспорт).
Для перечисления денежных средств на банковскую карту пассажир обращается в АО «Пассажирские перевозки» г. Астана, ул.Кунаева 6,Блок Б тел (87172) 600-164. с приложением следующих документов:
На Электронной витрине не производится:
Для нормальной работы Электронной витрины необходимо использовать Internet Explorer v7 или выше.
Исполнительный директор
АО "Пассажирские перевозки"
А. Абуталипова
Уважаемый Акбулат Ландышович!
Мы хотели бы обратится с вопросом по поводу арендного жилья.Объясните кому оно будет предоставляться и на каких условиях с последующим выкупом?Мы работая на железной дороге ни один год и дети есть,а о завтрашнем дне не знаем где будем жить и что будет.
Программа арендного жилья была разработана АО «ФНБ «Самрук-Казына» (далее – Холдинг) в рамках государственной антикризисной программы. Данная программа является коммерческой (не социальной) и рассчитана на платежеспособное население, т.е. основным решающим фактором при предоставлении жилья является наивысшая платежеспособность претендента.
На сегодняшний день дочерней компанией Холдинга АО «Фонд недвижимости «Самрук-Казына», основным направлением деятельности которой определено завершение строительства объектов в Астане, Алматы и Алматинской области путем выкупа в них свободных жилых и нежилых помещений (через которую было профинансировано строительство арендного жилья), проводится работа по распределению жилых квартир в 2 жилых комплексах эконом-класса «Аль-Арка» и «Ак жайык». Прием документов начат с 12 апреля 2010 года.
В дальнейшем ожидается завершение строительства еще 5 жилых комплексов различных классов. В целом программой предусмотрено 3 класса жилья: социал, эконом и бизнес.
Для дочерних зависимых компаний (в данном случае АО «НК «ҚТЖ») Холдингом будет определена квота. После определения квоты будет осуществляться распределение внутри группы компаний АО «НК «ҚТЖ».
Более подробную информацию можно получить на сайте www.kazproperty.kz либо по телефону горячей линии 8 7172 63-44-15.
Исполнительный директор
по организационно-кадровой
и правовой работе
АО "Пассажирские перевозки"
Б. Алданазаров
Как я могу узнать новое свидетельство о постановке на учет по НДС АО "Пассажирские перевозки" РНН620300000770? На билетах нет, и в железнодорожных кассах информацию не дают.
АО "Пассажирские перевозки" сообщает данные нового свидетельства о постановке на регистрационный учет по налогу на добавленную стоимость. В связи с тем, что номер и дата выдачи свидетельства необходимы для отнесения в зачет по НДС сумм по купленным билетам на поезда АО "Пассажирские перевозки", сообщаем, что свидетельство по НДС серии 62001 №0000540 выдано 14 октября 2009 года.
Здравствуйте!Подскажите-есть ли на ЖД вокзале гостиница? Стоимость 1 койко-место на сутки?
АО «Вокзал-сервис» (далее-Общество) касательно наличия гостиниц (комнат отдыха) на железнодорожных вокзалах и стоимости проживания в них, настоящим предоставляет следующую информацию.
|
1 |
Астана |
гостиница |
от 2 000 тг. до 12 000 тг. |
|
2 |
Павлодар |
комнаты отдыха |
от 800 до 2500 тг. |
|
3 |
Костанай |
комнаты отдыха |
от 1100 тг. до 1600 тг. |
|
4 |
Кокшетау |
комнаты отдыха |
от 700 тг. до 2800 тг. |
|
5 |
Караганды |
комнаты отдыха |
от 1200 тг.5000 тг. |
|
6 |
Алматы-1 |
гостиница |
от1500 тг. 7000 тг. |
|
7 |
Алматы-2 |
комнаты отдыха |
2000 тг. |
|
8 |
Защита |
комнаты отдыха |
1000 тг. |
|
9 |
Жамбыл |
комнаты отдыха |
от 1200 тг. до 3500 тг. |
|
10 |
Шу |
комнаты отдыха |
от 500тг.до 2500 тг. |
|
11 |
Луговая |
комнаты отдыха |
от 2500 тг. 3000 тг. |
|
12 |
Уш-тобе |
комнаты отдыха |
500 тг. |
|
13 |
Семей |
комнаты отдыха |
от 800 тг.1000 тг. |
|
14 |
Актобе |
комнаты отдыха |
от 1100 тг. до 2100 тг. |
|
15 |
Уральск |
комнаты отдыха |
от 1000 тг.до 1200 тг. |
|
16 |
Атырау |
комнаты отдыха |
от 1200 тг. до 2000 тг. |
|
17 |
Мангышлак |
комнаты отдыха |
1500 тг. |
|
18 |
Кызыл-орда |
комнаты отдыха |
от 1500 тг. до 3500 тг. |
|
19 |
Макат |
комнаты отдыха |
800 тг. |
|
20 |
Аральское море |
комнаты отдыха |
2000 тг. |
Здравствуйте! Насколько я знаю, все компании, входящие в состав АО "НК "КТЖ", проводят тендеры. Наша компания - ТОО "Санаторий Арыс", оказывает санаторно-курортные услуги и мы хотели бы принять участие в тендере по закупке данных услуг вашей компанией.
Прошу уведомить о наличии такого тендера, если он у вас проводится.
С уважением!ТОО "Санаторий Арыс"Момбаев К.Д.
Проведение открытого тендера по закупке услуг по санаторно-курортному оздоровлению работников и пенсионеров филиалов и организации детского отдыха планируется во втором квартале 2010 года. Объявление о проведении открытого тендера будет размещено на веб-сайте www.passengers.kz и периодическом печатном издании газете "Казахстанская правда", приложение "Тендер КЗ".
Начальник
Управления по закупкам и снабжению
АО "Пассажирские перевозки"
Е. Аубакиров.
Здравствуйте,простите,меня интересовало оборудование АСУ "Экспресс 21",мне нужна информация о способах его приобретения,подскажите пожалуйста контактную информацию по которой я могу узнать подробности моего вопроса.
С 2003 года производителем ООО "Навигатор ЛТД" РФ терминальное оборудование типа "Экспресс-21" с производства сняты.
В связи с этим, полагаю, что приобретение данного типа оборудования не возможно.
В настоящее время, как в России, так и в Казахстане, широко используется терминальное оборудование типа "Экспресс-2А-К" производства ЗАО НПЦ "Спектр" РФ и "Экспресс-3Р" производства Компании ООО "Ареал-Сервис".
С уважением,
Главный инженер
АО "Пассажирские перевозки"
Умурзаков К.У.
Здравствуйте, господин Даримбетов! Везде пишут, что нужны молодые специалисты с образованием, а вот моего братишку (Куантаев Булаткан Тураканович) с высшим профильным образованием нигде не берут, он закончил Челябинский институт путей сообщения ещё в 2004 году, а работает до сих пор вагонником на ст.Тобол, что в Костанайской области. Я была бы Вам очень признательна,если бы помогли его трудоустроить по специальности. Я не знаю к кому ещё обратиться. Спасибо. Извините, за столь спонтанное обращение.
Добрый день !
Приказом председателя Правления (Президента) АО «Пассажирские перевозки» от 11 декабря 2009 года № 403-ЦЛП утверждены Правила конкурсного отбора кадров на вакантные должности (далее - Правила).
В соответствии с данными Правилами, с начала 2010 года прием на вакантные должности осуществляется на конкурсной основе.
Перечень вакантных должностей и квалификационные требования к ним публикуются на сайте АО «Пассажирские перевозки» www.temirzholy.kz.
Касательно перевода со станции Тобол, Вы можете обратиться непосредственно к руководству станции.
С уважением,
Исполнительный директор
по организационно-кадровой и правовой работе
АО «Пассажирские перевозки»
Б. Алданазаров
Сделайте, пожалуйста, расписание поездов доступным через интернет сервис RSS
Для получения информации о расписании поездов, проходящих или отправляющихся от конкретной станции необходимо воспользоваться ссылкой «Купить билет» (расположена в левой части сайта) на сайт филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» - «Процессинговый центр» www.pcentre.kz, который получает информацию в режиме реального времени из Автоматизированной системы управления «Экспресс-3».
Обновление расписания движения пассажирских поездов осуществляется в системе «Экспресс-3».
К данной системе обеспечен доступ только с сайта www.pcentre.kz.
В этой связи, предоставление информации о расписании поездов на сайте АО «Пассажирские перевозки» через сервис RSS не предоставляется возможным.
Главный инженер
АО «Пассажирские перевозки»
Умурзаков.К.У
Здравствуйте Уважаемые коллеги.Меня зовут Арман.Хотел задать Вам вопрос по поводу работы.В 2006 году я закончил КазАТК в г. Астана,устроился на работу на ст. Астана сигналистом.Проработал 1 год. Затем стал работать в ТОО"Компания "Жолаушылартранс" в центральном аппарате.Работал до закрытия.Алданазаров говорил, что всех устроят на работу, но прошел уже 1 год, а мне никак не удается устроиться, как быть? подскажите. У меня есть и стаж и опыт работы, а выходит что настоящие железнодорожники на ж/д не нужны.ЧТО ДЕЛАТЬ?
Приказом председателя Правления (Президента) АО «Пассажирские перевозки» от 11 декабря 2009 года № 403-ЦЛП утверждены Правила конкурсного отбора кадров на вакантные должности (далее - Правила).
В соответствии с данными Правилами, с начала 2010 года прием на вакантные должности осуществляется на конкурсной основе.
Перечень вакантных должностей и квалификационные требования к ним публикуются на сайте АО «Пассажирские перевозки» www.temirzholy.kz.
С уважением,
Исполнительный директор по организационно-кадровой и правовой работе
АО «Пассажирские перевозки» Б. Алданазаров
Мы проводники Павлодарского регионального филиала по ПП"СЕВЕРНЫЙ" очень хотим знать на каком основании нам проводникам межгосударственного сообщения урезали оклад и премиальные.В нашем трудовом договоре сказано что работодатель обязуется повышать каждый год зарплату,но нам её не только не повысили в 2009году,а ещё и урезают с 1января 2010года.Цены на все растут,а зарплата не повышается.Неужели труд железнодорожников стал низкооплачиваемым?
Согласно внесение изменений и дополнений в Положения об оплате труда работников филиалов, работников центрального аппарата, не относящихся к аппарату правления акционерного общества «Пассажирские перевозки» за №349 от 31.12.2008 года месячная тарифная ставка проводника пассажирских вагонов составляет:
по 4 разряду в поездах межрайонного (пригородные) сообщения более 150 км, межобластного - 41 040 тенге,
по 5 разряду в фирменных поездах и международного сообщения (рейсовые) - 52 950 тенге.
Согласно «Положения о выплате вознаграждения работникам филиалов акционерного общества «Пассажирские перевозки» надбавка рабочим и отдельным служащим Общества за выполнение плана производственных показателей осуществляется ежемесячно в пределах установленного фонда оплаты труда, размер надбавки устанавливается до 40% от тарифной ставки (оклад). В целях недопущения перерасхода по фонду оплаты труда региональным филиалом по пассажирским перевозкам «Северный» издан приказ от 21.12.2009 года №1028, где размер выплаты ежемесячной надбавки был изменен на 20%.
С уважением,
Начальник
Управления экономики
АО "Пассажирские перевозки"
Е. Турусбеков
Здравствуйте, уважаемый Байдалы.
У меня вопрос касательно тарифов на проезд. Я понимаю, что он состоит из расходов по содержанию вагонов и пр. (локомотивы, магистральные услуги_ и пр. Но, как они распределяются в % соотношении? какой % составляют накладные расходы? В частности, расходы по содержанию инфраструктуры. Наверное, всем интересно, почему растут цены на проезд.
Спасибо заранее.
Стоимость проезда – это сумма платежа, начисленная за услуги по перевозке пассажира, которая состоит из стоимости билета и стоимости плацкарты. К стоимости билета относится часть стоимости проезда, которая определяется как сумма платежей, начисленных за перевозку пассажира по всем железным дорогам маршрута следования. Стоимость же плацкарты определяется стоимостью проезда за общее расстояние перевозки пассажира и включает в себя плату за пользование вагоном и обслуживание пассажира в пути следования ( в т.ч. сервисные услуги и стоимость постельного белья).
Во всем мире услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом являются убыточными и дополнительно субсидируются со стороны государства, т.е расходы по перевозке пассажиров не покрывают стоимости билета. В настоящее время в Республике Казахстан не существует методики, позволяющей распределить стоимость проезда по составляющим (удельный вес расходов).
Почему в других (зарубежных) странах поезда ходить полупустые и это прибыльно, а у нас за месяц не достать билеты (а за двойной цене можно всегда достать) а говорять убыточное почему? Как сделать прибылным? Вы не считаете что, надо убрать услуги по астрономическим ценам?
Добрый день!
Во всем мире пассажирские перевозки железнодорожным транспортом являются убыточным и субсидируются дополнительно со стороны государства. Стоимость проезда железнодорожным транспортом в Республике Казахстан строго регулируется государством, в частности Агентством по регулированию естественных монополий.
При этом, по результатам проведенного анализа стоимости проезда железнодорожным транспортом в странах СНГ, в Казахстане один из наименьших уровней тарифа на железнодорожные пассажирские перевозки.
Так, стоимость проезда во внутригосударственном сообщении на расстояние 500 километров в Республике Казахстан составляет около 1700 тенге, что в 2-2,5 раза ниже тарифов, действующих в Белоруссии и Кыргызстане и более, чем в 4 раза меньше тарифов, действующих в Российской Федерации.
С уважением,
Начальник
Управления экономики
АО "Пассажирские перевозки" Е.Турусбеков
Как пенсионерка я имею право на льготный проезд только по Казахстану или по территории России тоже?
Предоставление прав на льготный проезд регулируется законодательством Республики Казахстан и не входит в компетенцию Акционерного общества "Пассажирские перевозки".
как получить документы по фискальным чекам за провоз багажа
Нас интересует серия, №, дата свидетельства постановки на учет по НДС,ФАО Пассажирские перевозки "ЖУК Тасымалы" так как в чеках указанный номер 60305 №0039131 не соответствует РНН 600400604848. Пользуясь Вашими услугами, мы не можем взять в зачет уплаченный НДС.
Филиал АО «Пассажирские перевозки» - «Жүк тасымалы» (далее Филиал) сообщает, что Филиал не является плательщиком НДС и в счетах-фактурах указывается как грузоотправи-тель, поставщиком является АО «Пассажирские перевозки» РНН 620300000770 свидетельство о постановке на учет по НДС серия 62001, №0000540 от 14.10.09г.
Для получения счета-фактуры необходимо обратится в багажную кассу станции отправ-ления грузобагажа, там же выдадут фискальный чек в случае установки на данной станции контрольно-кассовой машины.
С уважением,
Директор Филиала
АО «Пассажирские перевозки» -
«Жүк тасымалы» У. Махатов
Человек уезжает на ПМЖ в Калининград, каким образом можно отправить вещи (мебель, технику, одежду и др.) багажом или контейнером? Дайте, пожалуйста, справку, есть ли такие услуги на железной дороге и какова их стоимость. Сроки исполнения. Спасибо.
Добрый день!
Филиал АО «Пассажирские перевозки» - «Жүк тасымалы» (далее филиал) сообщает, что перевозка багажа и грузобагажа производится в соответствии с Законом о железнодорожном транспорте Республики Казахстан от 08.12.2001 года №266-II п.1 ст.68 перевозчик обязан принять от отправителя багаж или грузобагаж и отправить до любой железнодорожной станции, открытой для данных операций.
Филиал осуществляет перевозку багажа и грузобагажа как по территории Республики Казахстан согласно Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан от 18.03.2004г. № 122-I, так и в межгосударственном сообщении на основании «Соглашения о международном пассажирском сообщении» (СМПС) с изменениями и дополнениями на 30 мая 1999 г. в составах пассажирских поездов.
Контейнерные перевозки осуществляется в составах грузовых поездов, соответствующими службами АО НК «КТЖ».
В соответствии со ст. 16 СМПС багаж принимается к перевозке по предъявлении проездного билета от и до станций, перечисленных в применяемых тарифах, если эти станции расположены по пути следования пассажира, указанному в билете.
Багаж принимается к перевозке по предъявлении проездного билета от и до станций, перечисленных в применяемых тарифах, если эти станции расположены по пути следования пассажира, указанному в билете. Общая масса багажа, сданного по одному билету, не должна превышать, как правило, 200 кг. При поездке нескольких пассажиров по одной проездному документу указанная норма увеличивается соответственно количеству участников группы.
Товаробагаж (грузобагаж) принимается к перевозке от и до станций, перечисленных в применяемом тарифе, если эти станции расположены в различных странах, без предъявления билета. Отправитель несет ответственность перед железной дорогой за все убытки, которые могут возникнуть вследствие отсутствия, недостаточности или неправильности сопроводительных документов. В необходимых случаях железная дорога имеет право проверить содержимое товаробагажа. Проверка должна производиться на станции отправления - в присутствии отправителя, на станции назначения - в присутствии получателя. В пути следования или при неявке отправителя или получателя проверка производится без их участия. Если проверка производится в отсутствие отправителя или получателя товаробагажа, то при проверке должен обязательно присутствовать начальник станции или его заместитель. Если проверка произведена на станции отправления, то расходы, штрафы и убытки взыскиваются с отправителя, а во всех остальных случаях - с получателя товаробагажа.
В соответствии с §21 СМПС Оформление перевозок багажа и грузобагажа, следующего в/из г. Калининград (Калининградскую область) производится в следующем порядке:
1. Багаж и грузобагаж назначением в г. Калининград (Калининградскую область) принимается к перевозке на основании заявления установленного образца. Заявление оформляется пассажиром (отправителем) на русском языке печатными буквами в 2-х экземплярах на каждую отправку.
2. После оформления перевозочного документа багажный кассир на заявлении указывает номер перевозочного документа, по которому следует багаж (грузобагаж). Первый экземпляр данного заявления остается в делах багажного отделения станции первоначального отправления, второй экземпляр следует вместе с перевозочным документом в багажном вагоне, в котором следует багаж (грузобагаж).
3. Станция, осуществляющая погрузку багажа, грузобагажа в багажный вагон, курсирующий назначением в/из г. Калининград (Калининградскую область), на основании заявления пассажира (отправителя) заполняет сдаточный список (Т) (Приложение 13 к §21) в двух экземплярах: один экземпляр остается на станции, второй следует в багажном вагоне.
4. Сдаточный список (Т) по факсу, электронной почте и т.д. передается Литовской железной дороге:
- со станции формирования (оборота) багажного вагона прямого сообщения (кроме станции Калининград) - не менее чем за 2 часа до отправления багажного вагона;
- со станций, расположенных по маршруту следования багажного вагона прямого сообщения, - не менее чем за 3 часа до прибытия поезда на входную пограничную станцию Литовской Республики;
- со станции Калининград- за 6 часов до отправления багажного вагона.
5. Железная дорога, принявшая багаж (грузобагаж), до его погрузки в багажный вагон, следующий в/из Калининград (Калининградскую область), должна убедиться в том, что Литовская железная дорога получила сдаточный список (Т), и в нем содержится необходимая для декларирования информация.
6. При перевозке транзитного багажа, подлежащего ветеринарному и фитосанитарному контролю, в графе 13 сдаточного списка (Т) необходимо дополнительно указывать номер разрешающего сертификата.
В соответствии со ст.69 Закона, срок доставки багажа и грузобагажа определяется:
1. Срок доставки багажа и грузобагажа определяется временем следования до железнодорожной станции назначения согласно расписанию движения поезда, в котором осуществляется перевозка.
Если перевозка багажа, грузобагажа осуществляется с перегрузкой в пути следования, то срок доставки увеличивается на сутки за каждую перегрузку.
2. Пассажиру, получателю багаж, грузобагаж выдаются на станции назначения по предъявлении багажной, грузобагажной квитанций и документа, удостоверяющего личность.
3. Выдача багажа, грузобагажа производится в течение времени, когда станция открыта для операций по пассажирским перевозкам.
Тариф на перевозку багажа и грузобагажа определяется в соответствии с базовыми таблицами межгосударственного пассажирского тарифа (МГПТ) введенного 01 июня 1995 года, исчисляемый в швейцарских франках с учетом коэффициента индексации по Республике Казахстан, утвержденного Комитетом по защите конкуренции Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан от 07.02.2007г. № 02-2/11226 и веса багажа.
Дополнительно сообщаем, что согласно п.7.1 МГПТ при исчислении провозной платы и дополнительных сборов за перевозку багажа или грузобагажа весом менее 10 килограмм за расчетный вес принимается 10 килограмм.
Стоимость провоза грузобагажа за 10 кг согласно курса швейцарского франка в январе месяце 2010 года от ст. Алматы-2 до ст. Калининград составляет 4883 030 тенге, стоимость багажа за 10 кг – 2 442 тенге.
Комиссионный сбор за объявленную ценность составляет (при оценке груза в 5000 тенге) – 333 тенге, сборы за транзит – 496 тенге, при этом комиссионный сбор и сборы за транзит не зависят от перевозимого тоннажа.
С уважением,
Директор филиала
АО "Пассажирские перевозки" "Жүк тасымалы" У. Махатов
К вам обращаются пенсионеры вышедшие в этом году на пенсию. Почему нам проводникам отработавшим на железной дороге более 20 лет не дают раз в год льготный(бесплатный) билет.г.Павлодар
Согласно «Правилам возмещения расходов за проезд на железнодорожном транспорте работникам и пенсионерам Акционерного общества «Пассажирские перевозки»» (далее - Правила) утвержденным приказом Президента АО «Пассажирские перевозки» (далее - Общество) 27 апреля 2007 года № 152-ЦЛП, правом на возмещение расходов за проезд по личным надобностям пользуются работники, пенсионеры Общества, лица награжденные знаком «Почетный железнодорожник» и их иждивенцы, один раз в год (туда и обратно) на железнодорожном транспорте по территории Республики Казахстан и государств-участников Содружества Независимых Государств (далее - СНГ) согласно решению Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Независимых Государств.
К проезду по личным надобностям относятся поездки работников Общества по железным дорогам Республики Казахстан и по железным дорогам государств-участников СНГ один раз в течение календарного года в купейном вагоне пассажирского поезда, в том числе фирменного, лицам, награжденным знаком «Почетный железнодорожник» - в вагонах СВ любой категории поезда, в том числе фирменного.
Неработающие пенсионеры Общества, за исключением награжденных знаком «Почетный железнодорожник», ушедшие на пенсию с предприятий железнодорожного транспорта и имеющие стаж работы на них не менее 10 лет, имеют право бесплатного проезда один раз в год по железной дороге Казахстана для лечения по медицинским показаниям и по семейным обстоятельствам.
Начальник Управления
расчетов за перевозки
Г. Жакыпова
Нас интересует серия, №, дата свидетельства постановки на учет по НДС, так как в проездных билетах указан только РНН АО"Пассажирские перевозки". Пользуясь Вашими услугами, мы не можем взять в зачет уплаченный НДС.
Cведения, содержащиеся в свидетельстве о постановке на учет по налогу на добавленную стоимость: Акционерное общество «Пассажирские перевозки», РНН 620300000770, серия 62001, № 0000540 выдано 14.10.2009 года.
Могут ли несовершеннолетние лица (от 15 до 18 лет) при наличии удостоверения личности самостоятельно пользоваться услугами железнодорожного транспорта, или же они имеют право на проезд только в сопровождении взрослого?
В соответствии с пунктом 78 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом Республики Казахстан, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 марта 2004 года №122-1, пассажир, с которым следует ребенок в возрасте до 15 лет, должен предъявить проводнику вагона документ подтверждающий возраст ребенка.
Также, пассажир не являющийся законным представителем ребенка, должен предъявить документ на право сопровождения ребенка (доверенность) проводнику вагона при посадке в пассажирский поезд.
С уважением,
Исполнительный директор
по работе с поездными бригадами
АО "Пассажирские перевозки"
Агдарбекова Б.О.
Здравствуйте, как известно с мая 2009 года совместно АО "Народный Банк Казахстана" и АО "Пассажирские перевозки" запустили услугу покупки билетов через интернет посредством карточек Народного Банка.
ВОПРОС: Почему нельзя включить и другие Казахстанские банки. Каковы перспективы в случае обращения банком второго уровня с данным предложением.
АО "Пассажирские перевозки" предоставляет ТОЛЬКО свои билеты для их продажи посредством сайта. Разработкой и обслуживанием сайта занимается Процессинговый центр АО "НК "КТЖ", свой вопрос Вам следует переадресовать в ПЦ.
Добрый день,
Ответьте пожалуйста на вопрос, я купила билеты люкс со станции Кзыл-Орды до Алматы, могу ли я сесть на поезд со станции Чиили, так как мне с маленькими детьми неудобно ехать в Кзыл-Орду, билеты на люкс купе не продают со станции Чиили. Посадят ли меня проводники со станции Чиили, или мои места будут уже заняты?
В соответствии с Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом РК, утвержденными приказом Министра транспорта и коммуникаций РК 18 марта 2004 года, поездка пассажира должна начинаться от станции, указанной в проездном документе.
Прошу объяснить порядок перевозки комнатной собаки(вес 3 кг)жд транспортом.Внятного ответа не смогли получить на жд вокзале г. Кокшетау
В соответствиис Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом РК, утвержденных приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 18.03.04 г. № 122-I, перевозка собак, мелких домашних животных осуществляется следующим порядком.
Провоз в поездах домашних животных, собак и птиц допускается в вагонах всех категорий, кроме вагонов СВ и вагонов повышенной комфортности.
Мелкие домашние животные и птицы должны быть помещены в ящики, корзины, клетки и свободно размещаться на местах, отведенных для перевозки ручной клади.
При перевозке мелких домашних животных, собак и птиц их владельцы или сопровождающие должны обеспечить соблюдение санитарно-гигиенического режима в вагоне.
Собак мелких пород и щенков разрешается провозить при себе при условии размещения их в таре (сумке, корзине, клетке) во всех жестких вагонах всех поездов.
Перевозка собак, мелких животных и птиц пассажиром в пассажирских вагонах, а также в багажных вагонах межрайонного, межобластного и международного сообщения оплачивается со штуки или места как за 20 кг багажа.
В пассажирских поездах перевозка собак крупных пород, в том числе служебных, производится:
1) в нерабочем тамбуре первого вагона за локомотивом пассажирского поезда (не более двух собак) в намордниках, на цепочках или ременных привязях под наблюдением владельцев или сопровождающих, следующих в этом же вагоне. Перевозка производится по багажной квитанции с надписью на лицевой стороне «Багаж на руках пассажира»;
2) групповые (более двух собак) перевозки собак допускаются только по предварительным заявкам, подаваемым перевозчику не позднее, чем за 5 суток до отправления поезда, в багажных вагонах на условиях аренды.
Перевозка мелких домашних животных и птицы при пассажире в пригородном поезде осуществляется бесплатно.
В случае перевода в пути мелких домашних животных, собак и птиц из пассажирского вагона в багажный вагон, багажная квитанция передается приемосдатчику багажного вагона, как документ на перевозку. Приемосдатчик выдает пассажиру ярлык с указанием в нем номера багажной квитанции и станции назначения.
Прием к перевозке в багажном вагоне собак, мелких домашних животных, пчел и птиц допускается только без перегрузки в пути следования.
Перевозка в багажных вагонах мелких домашних животных, собак, птиц, производится по предъявлении ветеринарных свидетельств соответствующей формы.
Здравствуйте! Я слышала, что возможно оформлять билет через ваш интернет. Что бы на кассе меньше времени тратить. Так это или нет? И где можно оформить?????Спасибо!!!
Оформить билет через Интернет можно воспользовавшись услугами сайта www.pcentre.kz. Удобная поисковая и справочная система сайта поможет вам сориентироваться.